Teddounet

claye juste a coter de chez moi

je suis partant, j'aurai peut etre ma nouvelle monture

je m'en plein pas, mais il doit y avoir mieux tenu de route pas mal, elle se tassent pas mal a l'attaque...

détérage de poste et quelque news sur la tomate : entirement réparée et la revoila sur les route pour le mariage d'un ami :

je vais bien voir

Quelque photos de la réparation : Le pare choc : l'aile :

qui dis voiture rare et sportive dit gros porte feuille pour l'entretiens elle me coute cher en entretiens, on a déja essayer de me la volé 2 foie, coute cher en assurance, et avec les impot cette année je vais etre trop limite en fin de mois donc il faut bien faire des choix dans la vie

nan parce que ya plus grand chose a faire et je compte m'en séparé d'ici peu

non tu as raison

un golf Rallye est une golf 2 G60 Synchro (4 roues motrices) avec les ailes bombée d'origine, pare chocs spécifiques, face avant spécifique....

a l'arrière oui a l'avant c'est de la rouille que j'ai traité

ça le fait

nan c'est ma 3e pour le lissage perso sur un Rallye j'appel plus ça du massacre: il y en a eu que 600 pour la france, autant dire qu'il en reste plus beaucoup... ne pas massacré une pièce de collection...

j'en ai remis un

pas de photos de l'intérieur dsl pour la taille des pneu je pense la meme mais je vais pas changer des pneus qui sont tout neuf lol. Je la trouve haute aussi mais avec la argeur des jantes ça frotte de trop si je la mets plus basse, jantes trop large

aller en voici quelques une:

principalement pour le plaisir, j'en ai toujours voulus un mais ça reste toujour un utilitaire donc il fera son boulot mon oncle va me refaire toute la benne en bois, que je démonterais pour les meeting

je file a la douche et je vous remets d'autre photo de son état actuel

qu'est ce que je peux adorée cette réaction mdr C'est a dire? T'inquiete je suis ni jaloux ni envieux, je vais pas te dire que ya trop de chevaux alors que ta un A ni rien tinquiete, justement j adore j'avais rien de déplacé non plus j'adore la réaction, ça me fait marré, tout le monde me le dis "simpas le "A" en Rallye

merki pour vos com'

qu'est ce que je peux adorée cette réaction mdr

aller hop voilà mon daily, un caddy 1600 essence 75cv de 1988 : - 200 000kms et toutes ses dents - boite 4 - heu..... pas d'option projet : le Germanisé - rabaissage OK - jantes toles élargie en 13" ou 14" - swap moteur - peinture - intérieur récaro - tableaux de bord de golf 2 - boite 5 à l'achat : Maintenant: Voilà

merci

voilà mon jouet : une Golf Rallye rouge LY3D de 90, modèle belge d'où les phares blanc Elle a actuellement 146500kms (un peu près ), et elle avait 138 000kms a l'achat le 29/09/07 et oui déjà 10 000kms presque.... Comme option : - Recaro électrique semi cuir - Rétros électriques - toit ouvrant d'origine - anti brouillards - vitres électriques - kit suspension koni sport - ligne d'échappement supersprint - bbs rm avec voiles de 2" a l'avant et 2,5" a l'arrière - prépa moteur ABT 220cv (d'après l'anien proprio, aucun papier ne le prouve mais ça envoie ) à l'achat : actuellement: Remise d'origine powaaaaa - malle arrière d'origine - capot d'orgine - retro d'origine - jantes bbs (option a l'époque) - remplacement des étriers arrières grippés par des tout neuf - triangles de suspension neufs - berceaux moteur changé par un d'occas' (l'ancien avait un vis pété dedans, après avoir ruiner 10 forets dessus j'ai abandonné) - et je vais pas rentré dans le détails A vos claviers

j'avais une svs650 de 2003 que j'ai vendu réçament a cause d'un poignet broyé, je m'en racheterai une bientot (Gex600 en vu )