Hurri11

Mets un protège carter en métal de chez Vw

Oué, mais bon, c'est passé, je sais rien à faire apart essayé de pas y pensé !

Sinon pour ATH, j'espère en sortir 175cv le 13 décembre
Je serais déjà biiiiiiiiiiiiiiiiiiiien contant !

Bon y a eu pas mal de changement depuis

Installation de Weitec réglable en hauteur.

J'ai eu des LM replica en 19" en 215/35/19 pendant.....exactement 4jours, on me les à piquer malgré les anti-vol sur chaque jantes...

(A l'avant je touchais le cardan, alors je comptais mettre une barre stab d'audi TT pour plus avoir de problème par la suite, mais le problème se posait plus puisque plus de jantes... )









Ensuite bien retour à l'origine COMPLET, phase de démoralisation, puis j'ai remit petit à petit les spoileurs GTI peut de temps après quand le moral est revenu.

Ensuite, j'ai acheté des recaro Tissu pour l'avant seulement, et une banquète arrière horrible (car ma banquette d'origine avait pas l'accoudoir centrale) dans le but de faire recouvrir tout ça de cuir dans quelques mois.



Ils sont chauffant et ont le réglage lombaire mais j'ai pas le faisceaux d'origine intégré, donc je vais devoir le monté si je veux régulé du chaud sur mon gros cul

J'ai ensuite installé des HID Xénon 6000K depuis 2semaines.


Les jantes tôle de renault en 17" je laisse tombé, le déport intérieur est trop profond, et donc touche l'amortisseur...je dois les faire réduire au niveau déport intérieur + élargir en extérieur, en gros deux fois le boulot, donc deux fois plus chère...
Ou alors je dois mettre de plus grosse cale, mais je pourrais moins élargir les jantes sinon elles vont ressortir comme si c'était du 11/17...
Et donc, je vais chercher se soir 4 jantes tôle de BMW en 17", qui elles ont juste à être élargie vers l'extérieur (7/17 origine), elle deviendront du 8.5/17 devant et du 9(voir9.5)/17 derrière pour l'hiver avec pneus hiver biensur.
Toujours même optique, peinture soit du centre en noir ou blanc, et l'inverse pour le déport en fonction du centre si il est blanc ou noir.


J'ai passé la voiture au banc, elle sort d'origine 138.1 :





Le 13 décembre elle va avoir droit à une reprog


Voila voila !

Jette un seaux d'eau salé, ca rouillera plus vite

Il coute chère le pédalier + repose pied ?

C'est quoi les cables à gauche ? bouton de sièges chauffant ?

Citation :

c'est vrai mais c'est pour rouler trankil san risquer de tous arracher vue l'etat des route que nous avon en france

petit joueur, vien en belgique alors l'amis

oué ca va si tu le met en 40/18 c'esr raisonable

Oué ce serait bien de savoir ça déjà
Parce que si c'est du 9 voir 9.5 oublie le 205 lol

Tu trouves mon perso mieux armé que le tien ?

Je débutes, soyez indulgeant

http://djons.labrute.fr

Tu aurais du reprendre tes 4 portes lissées

non non pas demain soir, je vairais rien sinon moi ...

Veux des photos moi :p

Astil a écrit:

Weitec et FK pratiquement identique

alors la surement pas...

Des détails

Et il y a moyen de "réparer" ça ?

Elles sont à la maison

Alors alors, des nouvelles encore :


Pour l'hiver, des jantes tôles de Renault Espace IV vont arriver, elles ont la particularité d'être...en 17", je vais les chercher en France demain.

Actuellement ce sont de "bête" jantes tôle en 7*17"...mais....elles deviendront par la suite du 8*17 et 9*17 , le déport sera peint en couleur clair (genre blanc, beige crème) et le centre en noir brillant avec des flancs tendu (pneus hiver) + cache goujons peint couleur jante+ cache moyeu peint couleur jante


Aussi non, j'ai acheté ceci : (sorry pour la qualité des photos, prise avec mon gsm)

Un spoileur avant de Gti 25th anniversary, déjà peint en la bonne couleur, donc niquel








Et alors voila ce que je viens de commander sur Ebay pour aller avec l'avant




Par contre, pas de nouvelle du vendeur de Ebay à qui j'ai acheté mon BRA de capot...je la vois déjà venir l'entourloupe...

J'ai pas tout suivit mais tu va faire quoi ?

Vivement le GTI dans la caisse

Il en a de la chance ton hommes que sa femme aime les voitures, encore plus les ancienne VW

Théoriquement les gens du CT sont des gradués...ils se conaisse pas dans tout, c'est des casses couilles, mais de la à dire que c'est des con dans le sens "idiot" , je penses pas.
En tous cas en belgique ce ne sont que des Gradués.

Après le fait qu'il casse les couilles, qu'ils sont parfais hyper aveugle, ça je ne contredirais pas.

Preuve : Triangle de suspension peter en deux car entièrement rouillé sur mon Ex seat, ce qui ma valu un joli accident à 90km/h sur une national, alors que je venais de passer le CT 2semaines plustot...

J'ai virer l'essuies glace today :




Et hier j'ai été chercher une lame GTI 25th d'origine déjà peinte en black magic.
Normalement j'attends un BRA (sans le cigle #R) qui vient de Ebay.de.

Si c'est les RC c'est du 18 et pour les Replic Lm ce serait en 19".

Quel dilem, dites moi pourquoi vous préférez tels ou tels jantes.

J'aime bien les CH mais en 18 minimum donc pas si facile à trouver.

J'aime bien les RC car pas courant, que ce sont des de GTI 25th et que je compte la mettre style GTI 25th...becquet (sobre), bas de caisse (sobre), lame avant (j'aime trop !!!) et peut être sois lame arrière ou pare choc R-line à l'arrière sans sortie d'échappement visible.
Je me dis qu'avec tout ce qui aura de GTI 25th, pourquoi pas les jantes pour la continuité...

Les Replic LM, bien style LM quoi, faut être aveugle pour les trouver moche !!! Et je trouves que ca donne un petit style sobre mais sportif en même temps !

Que choissseriez vous entre

BBs CH en 18"




Des BBS RC en 18" :



Des BBS Lm Replica en 19" :

Hep !

Voila des photos avant/après de ma voiture avec des petites modifications à chaque fois.

Face avant de la voiture + latéral :

Insigne VW chromé + répétiteur chromé :



Insigne Vw Black + répétiteur chromé :



Maintenant, elle est comme ça : Insigne Vw black + répétiteur Fumé :




Face arrière de la voiture :

Avant, insigne Vw chromé :



Pendant, sans insigne Vw



Après, insigne de Vw Black :



Et parce que moi j'aime bien, insigne MK IV :