ctoilefou

Bonjour 205 LAMBO, Un ptit tour par ici s'impose... Présentez-vous

Si quelqu'un à le nom d'une société qui fait de la réparation de jantes en rhones alpes, je dirais pas non ... Je vous passe les détails du pourquoi du comment hein..

Bonjour et bienvenue à toi sur sauber... En voyant la première photos j'ai vraiment eu peur.. et pas loin de me dire que tu allais être censuré vu que ca ne correspondait pas du tout à l'esprit sauber, et finalement la version 2007 est relativement sobre et cohérente...

Tinkiet il dis ça car il est jaloue, il est trop costaud pour rentré dans une smart... Angel, les ptites voitures c'est pas pour toi... lol

Dis dis dis, c'est qui... Mode Potin On

Désolé mais je connais que françois et davy au feu vert bron...

Bah choco il est pas a bron a ce que je sache :p Mais lui c'est plus un bon a ce niveau c'est un grand malade..

Bah en gros : Mardi j'ai eu la gestionnaire de mon assurance, selon elle le fait que l'autre est reconnu ses responsabilité a 100% m'assure de ne pas etre considéré responsable ou 50/50 donc c'est positif, mais bon pour l'instant pas de papier officiel. Sinon j'ai fait rapatrier la twingo chez renault, forcément efficace et pas cher la maaf j'en doute car j'ai du payer le gardiennage... Donc mercredi matin je suis passez chez renault à la première heure apporter tout les papiers de la voiture + entretiens, revisions, facture en tout genre.. en précisant bien que je voulais que la voiture soit réparé dans tout les cas. Jeudi matin l'expert est passé Vendredi après midi j'ai appelé le garage renault pour prendre un peu la température, et donc le chef de secteur m'as signifier que le véhicule allait être classé RIV soit Réparation inférieur à la valeur veinale du véhicule.. En gros c'est une catégorie ou les assureurs y trouve pas leur compte et demande à l'assuré s'il veut faire réparé son véhicule ou preferent etre indémnisé par l'assurance. Donc dans mon cas la question se pose pas, je veux la récupéré donc il vont la réparer. N'ayant pas encore eu le rapport d'expertise tout ceci c'est que ouïe dire mais ca s'annonce mieux que ce n'avait commencé, je crois les doigts.. Je vous tiendrais au jus quand j'en saurai plus. Sinon mon préjudice pour le moment s'eleve à : - deux à trois semaine sans caisse - frais de gardienage (50€) - une jante + pneu de mort donc en gros les 3 autres inutilisable soit 1000€ - une apréhension au volant - un an de gel assurance - un mal de dos Et tout ca a cause d'un con.. enfin c'est comme ça.. Enfin je mettrais le verdict final sur l'autre topic quand j'aurai eu tout les papiers en main.. voila voila

C'est clair, suffit juste de recruter les bons, y en a des particulierement bon a bron Coucou astil et dds.. lol D'ailleurs ced t'etait pas a ecully passé un temps ? Tu fait le tour de france des feu vert ?

Clair... Surtout le principe, du "ca y est j'ai attaqué la caisse en haut donc maintenant faut la finir" en passant le pont completement.. version y a plus rien a faire... Pauv 207, meme si je l'aime pas, voir une caisse neuve comme ca.. ca fait mal au coeur...

Finalement tu ne t'en sépare plus alors ? Si c'est le cas good news..

Non mais Oh les néons qui brillent c'est dans la boite à gants Tu me diras je peux parler..(zut y a pas de smiley de sado maso.. )

J'en saurais plus mardi et si je vois que ça ne va pas en ma faveur, direction le commissariat le plus proche... J'ai même pas eu le temps de faire un shoot convenable avec ces nouvelles roulettes.. un scandale...

Je vais pas me gener..

Bah les flics me disait que normalement y aurais pas de soucis vu qu'il a bien reconnu les faits, à l'assurance ce matin ils m'ont dit pareil, je connaitrai la responsabilité mardi normalement car la femme de l'assurance appel le gestionnaire pour savoir ce qu'il en retourne et s'il me retourne

J'espere juste qu'elle vas pas passez en épave.. par contre pour récupéré des Tlines en france je le sent mal parti...

Merci les gars.. Sinon arno oui c'est ce que j'aurai du faire, mais si je blessai ou tuai sa passagere a l'arrière.. car pour le coup elle aurait bien ramasse je pense pas que j'aurai été super à l'aise..

Nop pas de bobo, c'est l'essentiel.. apres c'est que de la tole mais le problème c'est que c'est ma tole..

Voté par période et je suis en plein dedans... J'éditerai plus tard pour les circonstances... Donc en gros le gars a coupé la route et la ligne blanche hein tant qu'a faire autant pas se priver.. lui il a rien, comme d'hab toujours celui qui demande rien a personne qui récupère les emmerdes, et l'autre tranquille.. Encore il c'est arreté et a tout reconnu sur le constat, mais le code de la route et le code des assurances étant différents vu que y a pas eu de choque je sais pas comment ca va se passer.. Donc le schéma : Forcément tentatives d'évitement, et direction bah le rail.. et pas de coco hein Bilan probable en plus du visible : - Jante AVD morte + pneu - Jante ARD surement voilé - Demi train avant droit - berceau moteur si demi train - Aile AVD à reculé - La porte de droite il me semble aussi mais je pouvais l'ouvrir donc à voir, Et si on rajoute a ca que pour la sortir de là le dépaneur a raclé tout le dessous en arrachant le cable de frein a main, niquant le blaxson, et aussi décapé la peinture de l'aile arrière droite sur la barrière de sécurité... bah je pense que la voiture vas partir en épave car elle ne cote plus que 2074€ Donc voila.. mardi déja je saurai ce que dis le gestionnaire de l'assurance quand a savoir qui se prend le malus.. Et l'expert devrait probablement passé d'ici 2 semaines je pense.. Je venais juste de passez le controle technique le midi, et aucun probleme dessus.. ca gave...

Sympa le pc hein

Faux parceque la bingo de chez rhino, tellement elle avance pas y a pas besoin de freiner tout court...

Pas envie de me faire censurer

Je les aient récupéré dimanche midi en région parisienne (j'etait pas loin ce week end la donc j'en ai profiter). C'est un model de chez renault distribuer exclusivement chez renault allemagne en boutique, pas forcément évident a trouver en france donc... niveau caratéristique ca donne 6,5x14 et un ET 23, monté d'origine en 195/40/14 par renault.de Si ca interesse quelqu'un ils seront bientot à vendre au passage 2 quasi neuf et 2 usé a 40% maxi, je mettrai en PA quand j'aurai fais les photos des rainures pour attester de leur état.. voila voila...

Beau peut etre, pratiquable j'en doute... rien que la avec cette monte pneumatique c'est comme si j'etait en -6cm... et ca commencai a etre tendu pour passez la bite du portail..

Avecla nouvelle monte pneumatique ca devrait s'affaiblir un peu optiquement l'ecart pneu / aile, mais dans tout les cas je suis déja en -40/-40, donc en utilisation réguliere je ne pense pas descendre plus..