Astil

Merci beaucoup

oui je sais, tant qu'à le changer autant mettre un electro-chrome, mais ma priorité c'est de trouver mon problème de bruit Ca te servirait a rien, si ce n'est a depenser intuillement de l'argent, car avec les vitres teintées la cellule ne reagira plus. ah bon, m^me avec le film teinté léger que j'ai ? Il te faudra une rampe de xenon a l'arriere pour declancher le chromage de la vitre de retro. Il va fonctionner qu'a 5% des cas. Si ça coutait 5€ pourquoi pas

J'ai encors relu une fois la RTA, c'est deja un peu plus claire Comme tu dis suffit de le voir une fois Mais avant faut que je commande le joint de la vis d'obturation chez VW Merci

Exact mais reglage en detente

Bon deja grace a ta photo je sais où faut mettre le mano

Kit de calage reçu ce matin Merci Moise!

oui je sais, tant qu'à le changer autant mettre un electro-chrome, mais ma priorité c'est de trouver mon problème de bruit Ca te servirait a rien, si ce n'est a depenser intuillement de l'argent, car avec les vitres teintées la cellule ne reagira plus.

Donc economise et suivant les mois qu'il faudra il y'aurra peut etre des nouveautés

Merci de me le rappeler

Alors dans ce cas, tu ne touches pas a la carrosserie, tu la poses sur de magnifiques jantes seulement, et juste ça, et ton TT sera sublimes -Entretien Meguiar's, pour Noir Miroire -Vitres teintées -KW V2 -Jantes 8 et 8.5x19" -Moteur, silencieux

C'est les prix, dit mois gros budget et tu fini comme D-Car

Raaa c'est coude! Il en manque toujours, bientot relié!

Si je vous dit, femme, femme vous les femmes! Vous m'avez compri? J'ai pas pu y toucher de toute la journée, donc suite demain Je suis le premier impatient, car j'ai une enorme envie de rouler et de prendre des milliers de photos aprés des heures de Meguiar's! Mais au desespoire de choco, jaime faire les choses bien, du coup je prend le temps au temps, et quand certain on deja la disqueuse en main, moi je suis encors entrain de reflechir a toutes les possibilités

Fun ton fisheyes

Je t'en prie quand je peux "Petit budget" : IVA D105R + NVE 099P 2000€ Les +: -DIVX -ISO direct, pas de central deporté autre que la nav. -Nouveauté juin 2007 Les -: -Peu de reglage audio, video, fonction tactil, le strict minimum "Budget un peu plus consequant" : IVA D310R + NVE 099P 2600€ Les +: -Excelente base audio et multimedia, reglages, qualité, ecran 7" -Full tactil, control direct des menus DVD en appuyant directement sur le lien du menu souhaité, pas d'interface avec des fleches où on fait defiler jusqu'a tomber sur le bon lien a selectionner. -Best seller multimedia Les -: -Model 2005 -Pas de DIVX, il faut rajouter le chargeur qui sortira en fin d'année, 500€ -Installation plus complex pour un novice, grosse central deporté a installer, une floriture de cables! A cela tu peux aussi rajouter la TNT Oui un Tuto peut etre le bienvenu, l'opperation est tres banine, mais peut insiter certain a passer le cap A savoir, tu dois avoir le caches autoradio, siglé TT. Tu peux monter un syteme multimedia avec ecran motorisé, mais tu ne pourra plus fermer le cache. Tu retrouveras l'IVA D310R et la nav NVE099P en photos sur 2 topics dans cette section Audio

Ca fait bizard de voir ton break sur nos photos! Et j'été pas là

Rhhooo je vais pas me repeter sur tout les poste, mais le spot est genial, surtout le soir où vous y etiez, ciel nuageux, reverbation de l'eclairage de la ville Nickel mon lolo! Bon la golf, bah rien a dire... , ça va ça passe .... , c'est SUPERBE!

T'as acheté un polaroid? Sinon moi j'ai hate de voir ça en grand

Pour les coussinets, c'est bien les bons, c'est verifier. Pour les paliers j'ai fait un par un, en controlant les reperes. Oui c'est bien mon intention, demain je control les serrages de bielles. Ceux qui m'embettent c'est que j'ai jamais fais de diesel, donc je sais pas quand il tourne comme il faut a la main, car c'est pas la meme compression ça force plus. Il se peut aussi qu'en ayant fais mes essai de distri j'ai decaler d'une dent la pompe a mazout, et mon bof ma dit que si c'est le cas, le moteur ce bloc quand on tourne a la main. Ce qui est bizard c'est que si la partie de dessous de la bielle force sur les coté avec les coussinet, elle devrait aussi sans! Car les coussinet ne joue pas sur la largeur. Ce qui est sur, c'est que les coussinets on carrement morflé en 1 et 4, ca a chauffé! Demain je regarde mon serrage, et redemonte tout si il le faut. Merci je vous tiens au courant

Tu veux un coup de pied au fesses?

RHooolalla, mais eux alors ils travaillents tout le temps en heures d'apero! C'est abusé!

Ca fait peut etre un peu loin, faut que tu deplaces ton iles Pour les vitres teintées, va voir un autre centre glastint, un centre agrée HEXIS Film. Pour le silencieux, tu peux avoir le meme look que l'origine, mais en sport, sur mesure, mais c'est environ le prix de ton PC avant, et de toute façon pour le quattro tout BON sillencieux sera relativement couteux et fleurtera avec les 1000€ Mais bon la quattro pour avoir essayer en roadster, c'est genial Pour les jantes si tu souhaites plus tard les changés il faudra aussi prevoir un Kit de Filtées, car par experience je peux te dire que des que change les jantes sur un TT en 17 ou 18 voir 19 tout de suite il se transforme en 4x4.

Tout le monde veut acheter une WII Si vous voulez des jeux, envoyé moi des Mp aussi aprés