FiFiX44

oui, merci. c'est une voiture fantastique ! manque quand meme quelques cv car 265cv pour 1650kg c'est un peu juste (tout est relatif). mais les version V8 n'étaient pas dans mon budget ! Et surtout introuvable en france. sinon quel son et quel plaisir sur les routes ! Je vais tenter le demontage du compteur. merci.

Bonjour a tous, Je viens d'aquérir une Alpina B10 3.2 de 1998 sur base 528i et j'ai quelques soucis electrique : J'ai un bien capteur sur le parbrise mais ni les feux ni les essuis glace ne s'activent automatiquement. D'autre part la molette de reglage de l'intermitence des essui glace est inefficace, la cadence est toujours la meme quelque soit la position de la molette ou la vitesse de la voiture. Mes feux stop s'allument legerement lorsque j'allume mes feux de position arrière ce qui déclanche une info "vérif feux AR" sur l'ordi de bord. J'ai egalement pas mal de pixels mort sur l'ordi de bord et j'ai lu qu'il suffit de démonter le compteur pour nettoyer la nappe de contact mais je ne trouve aucun schéma ou photo du compteur de E39 visiblement délicat a démonter. Merci de m'orienter dans la recherche de causes pour ces pannes, je n'ai malheureusement pas encore de manuel technique. FX