flomips

Bonjour à tous ! et un petit au revoir aussi ! Voila pour faire rapide sur mon pb de boîte, j'avais un problème de sonde de temp liée à la boîte. Le pb est réglé. Donc un petit au revoir, car je viens de revendre cette voiture. Des besoins familiaux s'étant faire ressentir ! ma petite blanche roule vers de nouveau horizon. Merci à tous de votre accueil.

Merci pour toutes ces infos, je pense que sur la lupo tu en sais bien plus que moi :) je n'ai pas tous les schémas électriques/mécaniques, mais qu'une partie, donc pas toutes les pièces !! En tout cas, en effet, si il y a ce type de contrôle de pression au niveau de la boite via le potard du papillon, c'est sur faut que je décrasse ce dernier car le ressort ne le fait pas revenir en position fermé assez vite à mon gout.. J'ai pas encore eu le temps aujourd'hui de voir avec le garage, mais normalement avant ce week je devrais pouvoir faire un retour là dessus.

Oui je ne m'en sers que tres rarement. Mais là c'est plus qu'un temps mort, puisque j'arrive defois à compter une bonne seconde voir 2... alors en accélération pas terrible... Je vais voir la semaine prochaine pour avoir l'avis aussi de mon garage... et après faudra que je décide quoi faire..

Et bien oui elle a déjà été vidangée et vu par un garage VW. Au niveau de la valise, je ne l'ai pas fait, par contre j'ai un module OBD pour une autre voiture, donc j'ai pas encore regardé, mais si c'est compatible, je peux le faire Rarement je joue en effet avec les 1 2 3 D, mais c'est plus en D que j'ai le soucis. Après oui ça accroche bien lors du passage des vitesses, mais ce temps mort entre les rapports je ne sais pas exactement à quoi cela est du... Je sens que je vais me coltiner à ouvrir la boîte Merci pour ta réponse !

Bon des petites nouvelles ! alors très content de cet achat :) elle est super en ville et pour aller au travail tous les matins !! Bon par contre j'ai un .. gros problème qui pointe son nez, et si je pouvais avoir votre avis ça serait sympa. Donc voila pour rappel c'est une boîte auto, et malheureusement elle n'a pas été très bien traitée avant... du coup, dans un premier temps, quand la voiture était froide, j'avais des accoups lors des passages de vitesses en accélération et surtout entre la 1ere et 2eme... en gros, la boite débraye mais ne recolle pas tout de suite, et relâche brutalement... Maintenant, c'est plus fort, c'est à dire que quand j'arrive derrière une voiture presque à l'arrêt et que je réaccélère, là elle déaccouple et réaccouple sauf que c'est en 1ere, donc gros coup de lapin, et burn comme ce matin.... A votre avis ma boite est morte ? (pourtant ça patine pas..) ou une pièce tordu .? Si je dois faire changer la boite, ça me revient au prix de la voiture... donc l'idée c'est d'avoir des pote, et de changer la boîte dans le pire cas.. l'avez vous déjà fait ??? Dsl plein de question :) merci pour vos suggestion !

Bonjour à tous !! Un petit coucou, pour vous présenter ma petite Lupo blanche 1.4L Boîte auto ! Voiture achetée d'occasion, à 68000km, elle fonctionne très bien pour le moment ! et j'espère que ça va durer :)

Bonjour, Je voulais partager avec vous la mise en place d'un CAI kit universel sur la Lupo. Pour ma part, je n'ai pas pu complètement mettre le CAI et j'ai donc préférer faire un hybride avec la boîte à air d'origine. http://gueneau7.wordpress.com/club-volkswagen-lupo/2012_08-modification-cai/#

Bienvenu !

Bonjour à tous! Inscrit depuis peu, je suis Florent des Yvelines près de Houilles 78. J'ai acquis en juillet une petite Lupo Blanche 1.4L BVA 75ch. D'occasion avec 68000km, cette dernière fonctionne très bien, quelques petits points sur la carrosserie mais rien de grave, des petites retouches que je retravaillerai au mastique. J'ai fait une révision complète, et elle se comporte bien, j'ai même déjà appliqué quelques petites modif, comme CAI et bougies iridium. Je ne ferai pas beaucoup de transformation car c'est pour moi une seconde voiture, et elle doit tenir pour mes trajets au travail. Cependant tant qu'elle respire mieux, le moteur s'en porte mieux ! surtout avec ce que j'ai découvert du système d'aspiration d'air d'origine... Par contre j'ai été surpris de l'huile utilisé en entrée du filtre à air... cela m'a paru quand même beaucoup, mais parcourant ce site, j'ai vu que je n'étais pas le seul ! bon donc pas grave !:) Sinon , me concernant, je suis dans la conception de carte électronique dans le domaine de l'instrumentation médical. Le bricolage est donc mon passe temps, surtout depuis que je viens d’emménager.. en Mai ! Je tiens un Blog sur les acquisitions :) http://gueneau7.wordpress.com/club-volkswagen-lupo/2012_07-acquisition-de-la-lupo/