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Pierrelyg a commencé à suivre Forum Volkswagen Lupo
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Pierrelyg a commencé à suivre Liaison au sol, 1.6 16V GTI (125ch), Salon des conducteurs et et 4 autres
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Adieu ma Lupo ! Bienvenue à la Focus !
Pierrelyg a répondu à un(e) sujet de Greg88-lupoclub dans 1.6 16V GTI (125ch)
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Hello à tous, voici donc la voiture qui m'a fait craquer un beau jour de septembre, c'est une Lupo TDI 75 de 2005 avec aucune option sauf la plus importante dans un pays caniculaire comme la Belgique : La clim'! Elle est dans un parfait état à part une belle bosse dans l'aile avant gauche:peur: , qu'un gros *@ù%:/$£µ a eu la gentille de m'offrir pendant une nuit à Liège. (Toujours très agréable comme surprise le matin en prenant sa voiture, naïf comme je suis j'ai bien regardé mais non pas de petit mot "lol chui désoler pardon toussa bisoux"). Le moteur semble avoir toujours 20 ans ('fin j'me comprends) malgré ses 150.000 bornes et me donne toujours autant de plaisir que le jour où je l'ai essayée. Je pensais vraiment que c'était l'effet "c'est ma 1ère voiture à moi" mais non, rien à faire, ce petit 3cylindres est vraiment un pur bonheur au quotidien. Voilà une photo de l'engin, qualité de photo dégueulasse, vous m'en excuserez j'espère, elle a été prise à la va vite entre le lavage et l'essuyage. Pas de modif's prévues en dehors de 4 amortisseurs/ressorts pour mettre tout ça un poil plus bas et des jantes mais toujours en 14 pour préserver son look sage (même si les dernières photos de la GTI de SI m'ont fait baver).
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Bonjour à tous, Voilà, je possède une Lupo TDI 75 de 2005, complètement d'origine et donc avec jantes toles de 14' montées en 185 55 La suspension d'origine me semblant un peu pataude je me suis dit que ca ne ferait pas de mal de changer pour quelquechose d'un peu plus ferme et plus bas. J'aime le coté "petite fille sage de ma Lupo" et je voudrais rester dans l'optique look +/- origine, donc meme si je mets des jantes ce seront des 14 pouces avec toujours les gommes en 185 55, les Suzuka de la Lupo série Cambridge comme conseillées par Lupocrew sont l'exemple "type" du genre de jantes qui me plairaient sur ma voiture. Etant novice en la matière je me tourne vers vous et vos bons conseils pour un rabaissement qui pourrait donner un comporterment un poil plus sain que l'origine tout en donnant un look sympa avec(malgré dirons certains) des roues de 14. Y-a-t-il des références en la matière? A votre avis de combien je pourrais/devrais descendre pour avoir un look sympa? Merci d'avance pour vos conseils et avis, si ma demande vous semble un peu "cavalière" pour un nouveau membre n'hésitez pas à me le faire savoir. Pierre
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Pour la lupo 1l après quelques recherches je trouve comme pneus d'origine des 155/70 r13 (http://www.lacentrale.fr/fiche-technique-voiture-volkswagen-lupo-1.0-2000.html) Par contre, normallement si tu n'as pas les références pneu dans ta trappe à essence si je ne m'abuse ca devrait se trouver dans l'encadrement de ta portière, sur ma TDI c'est sur la face intérieur du cache trappe réservoir. En espérant avoir pu t'aider même si on est un mois plus tard
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Oui, je pense que c'est ce que je vais faire, d'autant visiblement les Suzuka se montent en 185/55 comme les jantes toles d'origine sur lesquelles je viens de poser des Rainexpert ce qui, je dois dire, m'arrange drolement. Le boitier additionnel éveillait juste ma curiosité et tu viens de confirmer tout ce qui me faisait me dire que je n'en poserais pas. Pour ce qui est de la suspension penses-tu que ca va vraiment améliorer beaucoup le comportement de la voiture? Je ne sais pas si c'est commun à toutes les Lupo mais je trouve que sur la mienne la suspension est vraiment le point faible. Y-a-t-il des kits qui constituent des "références" pour un rabaissement discret de Lupo? Merci pour ta patience au passage
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Je ne manquerai pas de te faire signe si je passe à Ciney le 3 Merci pour l'avis sur le boitier, c'est ce que je pensais aussi, et j'avais un peu peur que le comportement si agréable du petit TDI en ville soit entaché par ledit boitier. Plus j'y pense plus je me dis que de toutes façons les 75hp sont largement suffisants pour se faire plaisir sur la route de tous les jours avec une voiture comme la Lupo Montpellier c'est sur que c'est pas trop proche de la Lorraine, même avec un bon vélo :D.
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Merci pour l'accueil! Oui, ca m'arrive de descendre en France, j'ai d'ailleurs un petit "trip" de prévu dès que j'ai des congés: Basse Normandie>Paris>>>Montepelier. Tu vas faire quoi de beau à Ciney? Le tuning show?(c'est ce que j'ai trouvé dans gougueule en tappant ciney 3 juillet :D ) J'ai 2-3 potes qui habitent Ciney je passerais bien. Les jantes VW sont bien sympa et restent dans mon optique voiture discrète. J'ai égalemen pensé à un boitier genre Kit Power mais je ne sais pas trop quoi penser de ces produits, je n'ai jamais eu de retours sérieux dessus.
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Hello, Ayant acheté il y a +/- 8mois une Lupo TDI 75 j'avais consulté votre forum afin de rassembler des avis, informations et autres avant de passer à la caisse. L'ambiance ayant l'air d'être au rendez vous je m'inscrits donc et me voilà. Je m'appelle Pierre, j'ai 26 ans, j'habite en Belgique dans le Namurois et je suis donc le très heureux propriétaire d'une Lupo 1.4TDI gris foncé de 2005 (150.000bornes à ce jour) qui 8 mois après continue de m'étonner sur son agrément au quotidien. Elle est encore totallement d'origine et je ne pense pas que j'apporterai beaucoup de modifs si ce n'est la suspension et éventuellement des jantes lors du prochain changement de pneus. J'espère continuer à apprendre pas mal de choses sur ma petite Luponey avec vous. Bonne journée. Edit Je joins une photo du monstre,enfin pas de mon monstre mais c'est la réplique exacte de la mienne dont pourtant je n'ai rarement vu la couleur. Faudra que j'aille faire des photos un des ces quatre après l'avoir lavée un bon coup. PS Ne me tenez pas rigueur du "Luponey TDI" on fire c'est un délire à la con avec un pote.