maude5110
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un trombi? Ou ca?! Sinon je suis en couple (ni mariée, ni fiancée !) et toi -
MPI? Euhhhh ça veut dire quoi ?! Alors les misères du moment, ont été un défaut de parallélisme avec une hernie du pneu (elle a pas apprécié de rouler dans les chemins), et la j'avais le voyant "check" allumé et donc j'ai changé les bougies les faisceaux et une bobine d'allumage (?pas sure de ça). Sinon je voulais changer ma vieille Corsa, contre une petite voiture d'occas' pas trop cher, avec clim', pas trop de kilométrage, et je suis tombé sur ma tite Lupo qui m'a tt de suite plu. Donc c'est plus un coup de coeur qu'une offre aléchante!
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Ayé c'est fait J'espère avoir tout dit! -
à tous! Je viens de la Champagne (à côté de Reims), j'ai 22 ans et je suis étudiante en 3ème année de psycho. J'ai une tite lupo (Cambridge) qui a déjà 7 ans, 68 000 km, si je ne me trompe pas c'est une 1L4, 60 chx. Elle vient de me faire qqs misères mais elle est toute réparée J'ai pas encore fais de photo de ma Lupo, mais promis j'en fais bientôt. Bonne soirée, Maude
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J'ai pas de photos de ma Lupo. Mais je vais de ce pas me présenter
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Oui ne t'inquiète pas je l'ai absolument pas mal pris :) C'est sympa de me mettre en garde sur l'ordre des bougies, mm si je compte pas réparer moi même au moins je le saurais pour le futur.
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:euh: ...
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Merci d'insister sur le fait que je sois complètement nulle ! Je compte pas me lancer dans cette réparation . Mais bon j'y penserais!
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Pour les faisceaux, tu les as changé pcq les bougies ça ne fonctionnait pas, ou pcq tu as vu aussi qu'il y avait un pb à ce niveau la (si oui, comment tu peux savoir?)? En tout cas merci pour tes conseils. J'espère que c'est "juste" ça. Car c'est bizarre qu'elle ne veuille plus avancé pourtant elle démarre bien.
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Bonsoir! pour vos réponses. Je commence un peu mieux à comprendre! Cyrilofmars, ma Lupo c'est aussi une Cambridge , t'en as eu pour combien (coût et temps) pour changer tes bougies et les faisceaux. La mienne aussi est de 2003 et je dois être a 65 000 Km. C'est la 1ère fois qu'elle me fait un coup comme ça
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Ouioui! Merci bcp Tiens, je te renvois sur la recherche du forum Merci mais je comprend pas grand chose à tout ça (je suis nulle en mécanique). Par exemple la sonde Lambda je sais pas ce que c'est à quoi ça sert. Ensuite pour les bougies, ok mais je peux vérifier ça moi même? Le faisceau d'allumage je sais pas ce que c'est non plus. Et ils parlent de valise???? Donc en gros, je dois aller chez VW, sauf qu'en me voyant ils vont comprendre que j'y connais rien et donc j'ai pas envie de me faire avoir. C'est pour ça que je voudrais en savoir un peu plus. Ils parlent des voyants STOP mais je ne pense pas que ce soit ça car elle a aussi comme pb de ne plus rouler au dessus de 70km/H. bref si vous pouvez m'expliquer un peu plus ça serait sympa
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Ouioui! Merci bcp
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Merci et pour voir si c'est la sonde je dois l'amener au garage ou je peux voir ça moi même?
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J'ai oublié de précisé que c'est une essence, 1L4, 60 chevaux
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Bonjour, J'ai un problème avec ma Lupo. Ce matin après 10 minutes de conduite elle ne voulait plus accélerer, je ne pouvais plus aller au delà de 70km/h et il semble qu'elle va caler quand je suis en dessous de 2000 tours (sauf qu'elle ne cale pas). J'ai le témoin "Check" qui s'est allumé et j'ai lu dans le livre technique de ma Lupo que ce serait un pb de circuit électrique du moteur (or je m'y connais pas du tout en mécanique donc je sais pas du tout quoi faire). Elle fait un bruit "bizarre" quand elle tourne. Est-ce que vous savez a quoi c'est dû? Merci si vous pouvez m'aider.