centaure426

Ok, Dark, autant pour moi, excuses moi pour l'erreur d'endroit pour ce post, c'est quoi ce ressort hélicoïdal???

Ok, je vais vérifier ça dès qu'il fera jour, merci.

J'ai vérifié le faisceau aux endroits ou les fils ont été coupé, il y a effectivement des soudures correctes à l'étain. Je crois que je vais essayer de trouver une valise qui veut bien parler à ma voiture. A plus.

Merci, vous avez raison, je vais essayer de trouver une autre valise qui voudra bien parler avec ma voiture. A plus.

Chez BM, ils disent que ça arrive que la valise ne reconnaisse pas un véhicule, j'ai vu ça récemment sur une camionnette Mercedes neuve qui n'a pas voulu dialoguer avec la valise.

Bjr, je n'ai pas de prise jaune sous le volant

Bjr, le problème, j'étais à côté du mécanicien, c'est que à aucun moment la valise ne se connecte avec la voiture, donc aucun défaut ni aucun code, ça m'est déjà arrivé avec une autre e36 325i il y a quelques années.

Bjr, ok et merci je vais commencer à regarder par là. A plus.

La valise de chez BMW. Pourquoi? Merci.

Pas de modif et pas d'airbag passager, je vais vérifier les branchements que vous m'avez cité, d'autre part quand je passe ma voiture à la valise, celle-ci n'est pas reconnue et pas de dialogue, merci.

de plus pourquoi un problème d'alimentation essence à froid et pas à chaud?

Non, pas de problème de démarrage, y'avais un anti démarrage rajoutée qui a été démonté en juillet.

Moteur bien chaud, pas de problème, tout va bien, mais avant le moteur broute et ne prends pas les tours, par contre je n'ai pas vérifié si tous les cylindres donnaient, quand ça coupe on dirait que aucuns ne donnent pendant une ou deux secondes......

Bonjour, depuis quelques jours, sur ma 325i de 94, le voyant rouge d'airbag sur le volant s'allume au bout de quelques secondes et ne s'éteint plus jamais, ça a commencé par des éclairages intempestifs, mais ça dépendait des jours, maintenant c'est tout le temps, merci de vos conseils.

Bonjour, j'ai un nouveau problème avec ma E36 325i, A froid, vers 2200 trs/mn, elle a des coupures , s'en voit à prendre les tours, comme s'il y avait un manque d'essence, tourne comme une patate, ensuite , à chaud tout va bien, elle tourne super bien. Est ce que ça inspire quelqu'un? Merci.