Netrika

Merci. Lludo, à première vue les guides de levier de vitesses sont identiques, mais je ne connais pas la référence VW. Si cette voiture intéresse quelqu'un, nous allons essayer de la vendre, la situation professionnelle de mon amie lui permettant dorénavant d'aller au travail à vélo. :) La suite en section vente !

Premier achat, un set de tapis 3D d'origine, à 24 € chez VW pour débarrasser au lieu de 69 €... gris de la même couleur que l'intérieur, ils sont parfaits ! :) Photos plus tard.

Elle n'a pas l'ABS, les appuis-tête ou les airbags rideaux, par exemple, c'est un peu dommage. Pour la vidange de boîte, Jatco (la filliale de Nissan qui en est à l'origine) conseille une vidange tous les 50.000 miles (d'après mes premières recherches), mais je ne connais pas la limite de temps entre des changements d'huile. Une boîte auto à convertisseur de couple se vidange, quoi qu'en disent les constructeurs qui préfèrent vendre des autos "sans entretien" ! EDIT : j'ai fait 950 km pour la ramener chez nous, et je me suis déjà rendu compte de ses qualités et défauts. Le principal problème est que le moteur se coupe et reprend un coup de temps en temps quand il est très chaud, visiblement il s'agit du capteur de PMH. Dans les points positifs, je note la tenue de route, le confort des sièges (je n'ai pourtant eu que des grosses Volvo auparavent, très réputées pour leur confort), l'ergonomie générale, et la consommation : 6 L / 100 en mixte avec 60 % de route à 100, 25 % de routes de semi-montagne et 15 % de ville, et 6.5 L / 100 km dans les mêmes conditions avec la clim en marche.

Salut, Quelques photos de notre première Lupo... achetée 4800 € il y a quelques jours. Il y a quelques bricoles à faire, vidanges moteur et boîte, capteur PMH, acheter des enjoliveurs... enfin rien de très grave. Je ne sais pas ce qui est normal ou pas niveau équipement, sachant qu'elle est de fin 2002 : - bva4 ; - da ; - clim ; - fermeture centralisée à la clef ; - ve ; - fermeture des vitres à la clef ; - condamnation des portes en roulant ; - sièges réglables en hauteur ; - sièges basculants easy entry ; - boîte à gants... Il manque pas mal de choses, mais l'essentiel est là. La boîte est très douce, et l'auto est très silencieuse, même sur route ou voie rapide. Elle mouline malheureusement un peu sur autoroute, mais ce n'est pas ce qu'on lui demande de faire en premier ! A+.