Salut,
ma lupo cale sans arrêt dès que je suis a bas régime (à l'approche d'un stop, feu , rond point....) et manque de puissance à chaud et trou à l'accélération.
Au diagnostique, WW me dit qu'il faut changer la sonde lambda et le régulateur :facture 400 euros (NON MERCI.. Quelqu'un aurait une solution plus abordable ??
Merci à tous