bods
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Moi on m'a changé un contacteur et depuis je n'ai plus le problème mais ça ne fait que deux jours et avant ça le le faisait que de temps en temps. je serai donc encore sur les dents pendant quelques jours pour voir si c'était bien ça car le garagiste (pas un VW) m'a dit que si c'était pas ça, ça risquait d'être la pompe à huile qui était sur le point de rendre l'âme et ça c'est 400 € tout compris pour la remplacer ;-(( Croisons les doigts !!... et je vous tiens bien sûr au courant (NB le changement du contacteur m'a couté 25,39 € main d'oeuvre comprise ;-) -
Salut à tous, J'suis un petit nouveau ici bien que j'aie une lupo depuis 8 ans et que j'en sois très fier ;-) Mais je passais ici pour voir si quelqu'un avait déjà connu un problème de témoin d'huile qui s'allumait de manière intempestive ;-( ça m'est arrivé deux fois il y a peu pourtant la voiture est bien entretenue et il n'y a aucun problème avec le niveau d'huile. je suis allé au garage pour le signaler et la seule chose qu'ils ont fait c'est changer le filtre à huile mais en vain... ça l'a refait ce matin. La voiture tourne tout à fait normalement et le témoin s'éteint après avoir roulé 500 mètres ou dès que le contact est coupé puis remis (??) est-ce que quelqu'un a déjà connu ce type de blème ???