Manitoux

Voilà j'ai réussi! Ouf on s'y est mis à 2 pour trouver la vis bien cachée et surtout totalement inaccessible! J'ai donc vidangé les fluides tout est ok jusque-là. Par contre quand j'ai enlevé la conduite de l'intercooler du turbo de l'huile moteur a coulé. Je trouve ça suspect. J’ai déjà démonté cet élément sur Subaru et tout était sec sans aucune trace d'huile! Faut-il que je m'inquiète?

Bonjour, Je voudrai démonter l’avant d’une Lupo 3L. C'est-à-dire le pare-chocs avant les phares avant et radiateurs. Avez-vous des images ou des conseils ? Je suis un peu bloqué concernant les points de fixation du pare-chocs… Merci !

J'ai pensé que lors d'un chngement de régime moteur freinage changement de vitesse comme le moteur tourne "d'un coup moins vite" celà permet à l'alternateur quand il n'est pas sous grosse charge de ne pas subit de forts ralentissement ou à la limite de perturber le régime moteur. Qulque chose comme ça. Mais aucune certitude. Tous les alternateur sont munis de ce système?

Hello, J’ai une question concernant l’alternateur d’un Lupo 3L. En le démontant nous nous sommes aperçu que ça poulie fait aussi fonction de roue libre. Quelle est l’utilité de ce système ? L’alternateur ne pouvant fonctionner uniquement en génératrice à quoi peut servir ce système ? Merci

Bonjour, Est-ce que quelqu’un possède la courbe de puissance et de couple de la Lupo 3L ? Merci d’avance !

Bonjour, Je me demande comment sortir les divers paramètres de l'ECU? Peut on trouver des logiciels et des prises OBD pour la Lupo 3L? Merci d'avance.

Non non je ne veux pas changer l'huile! Merci quand meme! Je suis juste à la recherche de documents voir rubrique nouveaux membres. Pas donnée la vidange!

Ok merci pour le site vagcat! Quelqu'un aurait encore le document commercial de la voiture celui que les concessionaires distribuent et que l'on peut trouver sur leur site en pdf? Pour l'huile de boite je sais pas mais au bout d'un certain temps et de kms comme n'importe qu'elle huile elle se dégrade. Je pense que ça ne serait pas plus mal de vérifier ça car finalement c'est peut etre un bon investissemnent une petite vidange. Non?

Bonjour, Je suis à la recherche de documents sur la Lupo en général est plus spécifiquement sur la 3L. Est-ce que quelqu’un possède les documents commerciaux sous format pdf ? Existe-t-il des documents sur l’entretient mécanique comme l’on peut trouver pour certains véhicules avec des éclatés et des instructions de démontage montage ? Je vous remercie d’avance !

Des idées toujours! Alors le cahier des charges a été fixé durant cette semaine. Comme le travail de diplome ne commence que réellement en février je ne sais pas exactement quand je vais pouvoir y avoir accés. Je vais voir tout ça durant les quelques semaines de "vacances" qui vont suivre.

Super alors je vais aller voir tout ça merci bien!

Dans le cadre d’un projet de diplôme nous avons une multitude de choix. De plus la microtechnique est pluridisciplinaire. Electronique, mécanique, régulation, entrainement magnétique. Ma « spécialité » est la conception mécanique. Dans les choix offerts par l’école il y a un projet qui consiste à l’étude d’une solution d’hybridation d’une Lupo 3L. L’automobile étant mon domaine de loisir et étant persuadé que la voiture de tous les jours est aujourd’hui bien trop gourmande, j’ai sauté sur l’idée. J’espère ainsi perfectionner mes connaissances dans le domaine de la conception automobile. Je ne peux pas en dire plus car le cahier des charges reste à définir. Pour ce projet une petite équipe de diplômant sera formée avec pour particularité un mélange des disciplines. En effet il est nécessaire d’avoir des qualités tel que : la conception (2 personnes), les systèmes thermiques, les systèmes énergétiques, l’électronique (régulation etc…). Ce projet sera bien sur chapoté par plusieurs enseignants. Pour ma part je travaillerai surement sur le train roulant arrière ou sur le train avant (moteur aussi). Le projet est assez ambitieux mais comme je l’ai dit rien n’est encore fixé. Je tiens tout de même à préciser que je ne suis pas du-tout écolo en matière d’automobile. J’ai comme loisir la moto et ma voiture n’est pas des plus économiques. Je pense donc que je suis assez objectif. Je suis persuadé qu’il est possible de concevoir des voitures plus économiques sans sacrifier leur utilisation. Voilà j’espère avoir répondu à la question des ambitions.

Bonjour à tous! Je me présente brièvement. J'habite en suisse, je suis âgé de 24 ans et je suis étudiant en Microtechniques. Je suis passionné par la mécanique en général et plus particulièrement les sports mécaniques. Etant en dernière année dans mon cursus je suis amené à réaliser un projet concernant une Lupo. (Lupo 3L) En cherchant divers informations, je suis tombé sur ce forum. Je me suis inscrit afin de connaitre des personnes pouvant peut-être m'aider. En effet je suis un novice de la Lupo et je vais surement avoir besoin de beaucoup d'informations techniques! Alors voilà si certains détails vous intéressent n’hésitez pas à me contacter. A bientôt