lapin-54

Yes, ce n'est pas ca En revanche BMW Metz B57 qui sont super accueillants vont essayer d'y jeter un œil la semaine prochaine. Je reprends espoir.....

Bonjour les spécialistes Je viens tout juste d'acheter ma 320ci et je me faisais une joie de passer mes vacances avec elle, seulement voilà.... J'ai enlevé le hardtop sans couper le contact. Il y a eu quelques étincelles au niveau de l'axe de la capote qui entre dans la voiture. Ensuite j'ai essayé d'actionner la capote électrique, en vain (mais étant néophyte je ne suis pas sur que j'ai appuyé sur le bon bouton) J'ai fait quelques échanges de fusibles qui correspondent à la capote avec d'autres de même puissance. Ensuite tout a fonctionné, la capote s'est ouverte et je suis allé faire une promenade de reve. J'ai même joué plusieurs fois avec la capote electrique sans aucun problème. Le lendemain matin, je referme la capote, impeccable. Puis j'essaie de démarrer, en vain..... Le démarreur ne répond pas. Je ne sais pas si ca a un rapport avec ce que j'ai décrit au début mais autant donner tous les éléments. J'ai un petit garage à coté avec le mécano qui a la même voiture, il l'a prend vérifie la batterie, les fusibles, passe le véhicule à la valise, tourne autour pendant deux jours et me téléphone pour me dire : "désolé, je n'y arrive pas, je rends mon tablier" A priori ce n'est pas le démarreur. Mais alors qu'est-ce que c'est ? Le garage BMW immédiatement appelé me dit, pas avant fin aout. Imaginez mon désarroi. Est-ce que quelqu'un a une idée pour solutionner ce mystère ??? Sur Nancy, est-ce que vous connaissez un spécialiste de ces questions qui aurait une chance de réussir là ou le garage voisin n'a pas réussi ??? Merci pour votre aide, help ! help ! help !