climbear
-
Compteur de contenus
14 -
Inscription
-
Dernière visite
Messages posté(e)s par climbear
-
-
Merci Gyropinpon,
Il faut que je regarde sous la voiture je suppose? comment je peux me rendre compte d'un éventuel problème? (oui je suis novice :D ) -
j'entends le bruit environ sous le frein à main et une fois que la voiture est lancée ya plus ce bruit. Il arrive vraiment quand je démarre un peu rapidement car si je vais lentement il ne le fait pas. En arrière ca ne le fait pas mais peut être que c'est parce que je n'accélère pas vraiment. -
Bonjour,
J'ai un problème, lorsque je me trouve à l'arrêt et que je repars disons rapidement j'ai une sorte de grondement ou comme si quelque chose accrochait. Savez vous d'où cela pourrait provenir?
Merci ;) -
Ca coûte combien un injecteur pilote? -
Bien on peut dire que le problème est résolu Merci à tous pour votre aide tout marche bien. -
heu je viens de regarder vite fait le capteur de suralimentation et sous le capteur ya pas de durite qui part sous la pipe d'admission... je pense que ca vient de là ^^ -
Bien, les durites ne sont pas percées et sont bien en places sur le turbo et les ailettes tournent bien. par contre est ce qu'il serait possible ( à moins que je dise une énorme bêtise ) que les polarités électriques du turbo aient été inversées car je pense qu'il a été changé (il a l'air plus neuf que le reste ^^). Sinon je vais essayer de voir au niveau du "capteur de sur alimentation", vous pouvez me dire à quoi cela sert? Merci ;) -
Merci à tous de votre aide en tout cas, j'ai démonté mon tuyau d'échappement il se trouve que ils n'ont pas commandé le bon chez bmw (merci) donc jvais en profiter pour vérifier les durites et les ailettes du turbo (vu que ma voiture peut plus bouger ... ^^). -
Mettez vous d'accord xD -
Je ne crois pas que le turbo siffle, je vais vérifier le filtre à air alors ;) -
en fait j'ai acheté ma voiture à un particulier il y a 3 semaines et elle était déjà molle comme ça. La révision a été faite ya 2 semaines donc au niveau des filtres je pense que c OK . je la monte sur des rampes demain pour changer le tuyau d'échappement donc je vérifierai pour les durites. Sinon comment je peux voire si le capteur de suralim est OK et comment contrôler le potentiomètre accélérateur? ( -
Ah aussi je ne sais pas si c'est lié mais à froid le régime du moteur est irrégulier, ça dure une vingtaine de secondes. -
Bonjour,
J'ai un problème de perte de puissance, j'arrive difficilement à atteindre 110 120km/h (80km/h en fin de voie d'accélération ^^) J'ai regardé sur le forum, d'où cela pouvait provenir mais je n'ai pas trouvé de cas similaire car je ne possède pas de vanne EGR, c'est l'une des première version du moteur il me semble.
Quelqu'un pourrait-il m'aider ?
Merci
[E34 M51 an 94] Problème de transmission
dans Trains Roulants
Posté(e)