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Tout ce qui a été posté par tristan79
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un autre petit soucis qui parait il est une petite maladie sur les lupo et polo.. j'ai depuis peu un bruit de clignotant dans mon tableau de bord on dirait que ca vient du bouton des feux de detresse .... par contre ce bruit s'arrete et devient plus régulier des que j'enclenche reellement mes clignotants... Avez vous deja connu ca et savez vous comment regler le probleme et surtout comment y acceder J'ai pas trop envie d'aller payer une fortune chez vw LOL Merci
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je viens de decouvrir ce site c'est genial ... Je suis proprietaire d'une lupo depuis bientot 5 ans C'est une 1.4 mpi sunshine que g decidé d'equiper au LPG ( GPL) il y a maintenant deux ans ..... J'espere pouvoir trouver des reponses sur ce site PS comment mettre une photo de ma voiture sur mon proffil?
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et bien je vient d'acheter un nouveau filtre a carburant mais je n'ai pas de pilier pour me glisser en dessous de la voiture donc j'attends que mon cher pere vienne m'aider lol on verra bien si il s'agit bien de ca .... merci a toi fouDuSon K&Zo dis moi ta voiture faisait ca juste au demarage ou tout le temps car moi c juste au demarage .... en tout cas grand merci pour ces reponses
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G une lupo 1.4 mpi sunshine elle a 90.000 km j'ai un tit soucis en fait qd je la démarre au depart rien d'anormale mais des que je touche a l'accelerateur on dirait qu'elle ne sait plus controler le regime elle commence a tousser et le compte tour desscends tres bas puis elle s'arrete . il me faut parfois redemarrer 2 ou trois x en mettant des gaz. Une fois sur la route plus de soucis G nettoyer le papillon comme conseiller ici g aussi changer les cables de bougies ainsi que les bougies il y a peu .... est ce du au "chock" automatique (j'ignore si ce terme existe LOL) qqun peut m'aider ?
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Pub des 1007 contre la lupo...
tristan79 a répondu à un(e) sujet de checky dans Salon des conducteurs
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salut suis nouveau ici j'ai une lupo 1.4 mpi je roule au lpg (gpl) depuis 2 ans mais dis toi bien que le confort de conduite ne sera plus le meme elle a tendance a donner des accoup en changeant les vitesses et tu auras le temoin check allumé car pour la sonde du pot catalytique la pollution est annormale c logique vu que le gpl ne pollue presque pas .... Quant a ton devis je le trouve etrange car moi on m'a certifié qu'un reservoir au niveau de la roue de secours etait impossible car c trop petit moi g une bonbonne e 48l dans le coffre... et ton devis est tres cher enfin moi je suis en belgique c peut etre moins cher ....