oreezy

c'est moche, comme sur toute voiture dont ce n'est pas d'origine.

Si c'était pas aussi cher pour quoi pas. Mais les prix sont...

pourquoi pas. mais quand j'aurais fini tout les petits trucs que j'ai à faire sur la mienne. qu'elle soit au top!

ce petit toit ouvrant hmmmm!!! on échange...?

Oui il faut croire que c'est par période! je suis du même avis! mais un covering blanc peux remédier à ça...

C'est très jolie le noir, mais alors faut pas être maniaque hein! Moi je le suis, et je peux te dire que mon budget Karsher est haut, très haut! Evidemment je l'adore comme ça, mais ma prochaine voiture ne sera surement pas de cette couleur. En plus quand je cherchais ma GTI, je la voulais rouge et il n'y en avais aucune en occas à ce moment là.

Sinon personne ne veux répondre à ma question posé dans mon topic sur les suspensions, à savoir en plus des amortos+ressorts, qu'est ce que je dois prendre? coupelles? butées? il en faut 4 identiques ou c'est différents avant et arrières? Bref je suis allez sur Oscaro mais je sais pas quoi prendre, entre "support de jambe", "kit de réparation", "kit de butée", "butée de suspension"... tous se ressemble et vu que je sais pas à quoi ça ressemble... http://www.oscaro.com/volkswagen-lupo-1-6-i-125cv-gti-13768-1092-t

merci Julien. j'ai pas ça sous la main mais quand j'aurais un moment okay.

Pour les phares ça va, mais sur les veilleuses y en à pas tant que ça à peindre je crois. En tout cas mitraille de photos si tu te lance! Les Lamin-X c'est simple à poser, autocollant et modulable avec l'aide d'un sèche cheveux, et si tu les enlèves, ben faut en remettre des neufs par contre! lol.

le Joey Mod c'est ce que tu veux faire, peindre l'intérieur de ses feux, du nom du mec qui la fait la première fois. Et la parte réfléchissante c'est ce qui reflète la lumière de ton ampoule dans le phare, si tu la peins t'y verra plus rien! Bon pour l'ampoule Xenon pas de soucis elle éclair direct depuis sa bulle, mais pour les veilleuses et les clignos faudrait laisser du chrome. Ex:

C'est sur c'est la solution ultime, j'avais personelement pas envie de trop m'emmerder donc j'ai choisi cette solution, même si je les enlèves avant chaque CT pour pas avoir de surprise. Le truc avec le Joey Mod, c'est qu'il faut laisser la partie réfléchissante, et sur les veilleuses GTI elle fait presque toute l'optique, dont il n'y aura pas beaucoup de noir dedans...

Merci les gars. deasse sur ta belle blanche ça pourrait grave le faire. Vous pouvez en acheter sur les sites lamin-x.com Il y à 4 teintes de gris (+ du jaune, du rouge, du clair...), je sais plus exactement ce que j'ai pris, j'avais d'abord essayé le plus léger, le "tint" et ça ne vaut pas le coup, trop léger. Donc je dois avoir du "Gunsmoke", le "Smoked" étant un peu trop marron je crois. et sur les feux arrières c'est du "Charcoal", là c'est carrément opaque, je le déconseillerais à l'avant. A noté que j'ai acheté un carré que j'ai découpé directement pendant la pose sur le phare, bien qu'il propose des kits prédécoupés. Et la perte d'éclairage est très peu perceptible.

c'est moi ou ton badge VW avant n'est pas celui d'origine...? jolie lupette au passage.

héhé merci kident. fredo c'est du LaminX mis dessus. ;-)

Allez juste comme ça, des photos de l'été dernier, même si on n'y voit pas grand chose.