pvaine

Bonsoir glem, merci de votre réponse, en fait j'ai fais une erreur, c'est aussi un moteur ess 1l sur ma lupo

Bonjour, Je viens de faire réaliser une révision de ma Lupo 1,4l par VW (440€ au total !!! avec vidange et changements de plusieurs pièces...), et ma Lupo a toujours le même problème : coupure moteur en phase de décélération (en moyenne 2 fois par semaine) et le voyant de contrôle de température du liquide de refroidissement qui clignote en permanence (température pourtant ok). VW a essayé de trouver l'origine de ces 2 problèmes sans succès et ils disent que ça doit venir d'un problème dans le réseau électrique. Quelqu'un a t-il déjà rencontré l'un de ces 2 problèmes? merci de votre aide, Philippe