nko

Bon ça avance Pot d'échappement ok, filtre air et essence ok. Recharge batterie en cours. Mon pote qui me file un coup de main me dit qu'il serait pas mal de faire 10 bornes( ou 10min de ralenti) avec la vieille huile histoire d'etre sur que toute les merdes partent lors de la vidange. En gros pour lui la vidange à froid ça le fait pas... vous en pensez quoi ?

Salut Ok la courroie de distrib n'est plus une priorité. La vidange par contre... Après recherche sur le forum je vois que certains préconise la 5w40 d'autres la 10w40. Y'a pas la 7.5w40 ? Pour le filtre, oscaro m'en sort plusieurs compatible... Je crois que je vais démonter l'actuel et me pointer chez un dealer de pièce ( feurouge, AD ?)avec ça sera plu simple. Faut il absolument changer le bouchon ? J'avais le problème de démarrage à chaud, après recherche ici ça serait une sonde mais je comprends pas bien laquelle...Es ce compliqué à changer ? Je vais regarder le papillon aussi...help Merci d'avance bye

Salut JB Malheureusement elle à dormi dehors. Elle est encore nickel niveau corrosion à part l'echappement qui était déja mort mais j'ai résolu cette partie. Les disques rouillés donc suffit de les reroder on y allant vraiment cool et surveiller régulièrement que ça part pas en Z ? sur le bord de la couroie de droite on voit que ça a frotté un peu. J'ai la revue thechnique, c'est marqué que c'est pas mal de la changer quand ça fait ça... J'ai vu sur oscaro le kit couroie X2 galet pompe vers 180€ et j'ai un pote mécano qu'est chaud pour me le faire...Donc je crois que je vais le faire, j'aime autant la faire repartire propre. Théoriquement il reste 30000 à faire avec cette courroie mais bon...sauf si vraiment vous me dites qu'elle est encore bonne ... Merci en tout cas a+

J'ajoute que je serais éternellement reconaissant au(x?) créateur(s) de ce site et à tout les gens qui ont passé du temps à faire des tutos, des photos et autres pour que les gens comme moi puissent avancer. Merci la fonction recherche

Salut les lupoz addict Voilà j'ai un lupo 1.4 16v de 1999 confort AHW qui a 104000 km Elle n'a pas tourné du tout pendant un ans ( ouai je sais c'est mal) pour cause de voyage et d'utilisation d'un autre véhicule de prestige ( Ciao ) La je dois la faire repartir, j'ai absolument besoin d'une caisse. Je m'étais fais refouler du controle technique pour cause de support de silencieux HS. Ce problème va être réglé. Evidement y'a plu de batterie, mais avant de la refaire partir je me demande si il ne serait pas judicieux de faire quelque travaux. La distrib avait été faite a 66000 par le proprio précedent ( il m'avait expliqué que la pompe avait laché et que du coup il l'avait fait en préventif) elle en a maintenant 104mil et après avoir démonté le cache pour voir l'état des courroies je pense qui faut les changer ( courroie un peu bouffée sur les bords) sachant que le caoutchouc qui bouge pas et qui dort dehors ça tire la tronche en général... Les disques de freins sont bien rouillés ( c con ils sont quasi neuf...) Un avis d'expert sur la procédure de remise en route ? Les tambours sont aussi rouillés, rien de bloqué les freins marchent j'ai mis la caisse dans un box pour le temps des travaux, y'avait une descente rien a dire sur l'efficacité... J'imagine que je dois aussi changer les filtres à essence, à huile ( de toute façon elle a gagné une vidange). Y'en a t'il d'autres ? J'en appel à vos expérience de mécano pour d'éventuel conseils sur la remise en route d'une lupo qui ne demande qu'a envoyer les watts...sachant que si je peux évité d'aller chez VW ça m'arrange ... D'avance merci ps: j'essayerai de poster des photos demain, au pire en debut de semaine pro

Salut J'ai la meme depuis quelque mois et je dois dire que c'est un bon choix comme petite oiture nerveuse, stable et économique tant que tu roule pas pied planche tout le temps. J'ai une question le catalyseur pour ce modele coute 800€ ??!??? si oui y'a t'il moyen de mettre autre chose de moins cher? bonne route en lupo bye

Salut les gens Je me présente je suis un nico de 26 ans habitant la haute savoie. Je suis inscris depuis que j'ai acheté une lupo 1.4 confort 75cv de 1999 vert bouteille avec 80000km et je suis très content qu'un tel site existe merci donc a sens interdit. Avant la lupo J'ai eu une 106 kid avec laquelle j'ai fais 175000km en 6 ans. Je ne vous étonnerais pas en disant qu'il n'y a pas photo entre une lupo et un kid (surtout quand la dite kid a 200000km) le comportement de la lupo et très simpa avec un tenu de route digne de ce nom...surtout que par chez nous y'a d'belle routes avec du virolos qui va bien... J'ai deja fais 4000 bornes avec lalupo et j'ai pas encore trouvé de defaut, a part la taille ridicule du coffre, faut dire je suis parapentiste et donc le coffre j'ai tendance a vite le remplir. Voila encore bravo pour ce forum de qualité... faites pas les dingues et a plus nKo

Ok merci alextaz Si quelqu'un a la reference de ces entretoises je suis prenneur ... Je me demande si ça pourri pas la qualité du son . bye

Vous la connaissez ? Proprio d'une lupo 1.4 confort depuis peut je fus fort surpris lorsqu'après l'instalation de mes enceintes dans les portes les vitres tappent dans les bafles ! ça m'a bien fé marré mais je me demande si il faut que je bricole des entretoises ou si c'est jouable de trouver ça chez norauto ou autre dealer de pièces détachées??? Voila merci d'avance... nKo