Jnit62

Ok merci pour la réponse. Je n'ai pas essayé de débrancher mon fil de bougie sur le 2, j'essaierai et te tiendrai au courant de ce qui se passe... Merci encore

Bonjour, J'ai un problème avec ma 316 TI compact année : 03/2002 135 000kms, je n'y connais strictement rien en mécanique. Voici les problèmes : - Voyant anomalie moteur allumé (fixe et clignote parfois) - Ralenti instable - Réel manque de puissance - Tourne sur 3 pattes Prise de compressions moteur chez bmw, le cylindre n°2 donne 5,5 bars au lieu de 11 bars comme les autres. BMW me propose dépose culasse pour approfondir mais j'ai déjà fait pas mal de frais. (Prise de compressions 400€). J'aurais souhaiter savoir si quelq'un aurait une solution à moindre coût. Après avoir lu plusieurs forums, apparement ça serait "le reniflard" ou "les bobines d'allumage". Si c'est vraiment celà si quelqu'un pourrait m'expliquer comment on change ces pièces car je vous rappelle que je ne connais strictement rien en mécanique! Un grand merci pour votre aide! Cordialement