aurelien08

ok je vous remercie pour vos reponses j'y retournerai lorsque les loupiottes se rallumeront cordialement

merci de m'avoir répondu en fait les voyants sont parfois allumés, parfois éteints, le garage c'est db auto 3 (la concession seat à troyes dans l'aube) si c'est la sonde ou le debitmetre combien ça risque de me couter? cordialement

bonsoir à tous voila je possede une arosa 1.4 mpi 60cv que j'ai acquis neuve il y a tout juste 2 ans je l'ai déjà emmené plusieurs fois en garantie (tout juste terminée) pour la meme chose, le voyant "gaz echappements" s'allumait le gars m'a sorti que ça vient du fait que je fesait le plein a rabord, l'essence débordant ainsi vers un second réservoir équipé de charbons actifs, bla bla bla qui une fois plein allume le voyant bref il m'est arrivé plusieurs fois que la voiture se mette a tousser, le régime restant vers 500trs mais elle ne cale pas mais depuis peu ça devient plus grave: revenant de vacance, sur l'autoroute, la voiture s'est mise en roue libre je veux dire par là que le moteur s'est mis au ralenti la pédale d'accelerateur ne repondant plus j'ai eu le reflexe d'embrayer et d'attent que le moulin "redemarre" et quand ce fut le cas il c'est bridé a 3000trs soit 105km/h les voyants "gaz d'ech" et "epc ou esp?" allumés et maintenant la voiture cale de plus en plus souvent quel pourrait etre le probleme? quelqu'un parmi vous a t'il deja eu la meme chose? je soupçonne le sav d'avoir attendu la fin du delai de garanti pour me faire payer une reparation couteuse... merci pour votre aide:thank: