tout d'abord bonsoir tout le monde ..
voila je vous explique ma detresse:
j'ai une lupo de 1998 1.4 16v qui a 60000km
elle marchait impecable avant que je l'enmene en revison..
quand je la récupere une semaine apres elle calais une fois sur trois quan je maretai (c'est tres dérangeant je peut vous le dire...)
Pensant que c'etait un probleme de ralenti je voulais la ramener en fin de semaine quand ,un beau matin jallai me rendre a mon travail la voiture c'est arété en plein milieu de la n20 ( tres derangeant aussi )
donc jappele vw qui me la remorque jusqu'au garage , qui ma effectué la revison , ces gentils messieurs mettent une semaine a me dire que un des deux arbres a cames est cassé en deux et de plus en plein milieu..
Les opération effectué pendant la revision etai le changemen des bougie et la vidange la couroie de distribution a été changer auparavant..
voila maintenant vw me demande 2700€ de reparation (le prix de la voiture quoi) bref
je voulais savoir si vous aviez deja entendu des probleme semblable sur des lupo
j'ai mis lassurance sur le coup qui doit menvoyer un expert d'ici peut
si vous aviez des infos a ce sujet je suis preneur..
cordialemnt NyCos
ma voiture je lai toujour bichoné et pas souvent mis dans la zone rouge ( surtou au prix de l'essence lol) je vai etre contrain de payer les réparation puisque j'ai sauté une revision car la voiture n'avai que 4000km de plus et payer 2000 balle pour changer l'huile c'tai un peu trop voili voilou je vous souhaite pas de pété un arbre a came sa craint (meme si il pete tou seul)
chalu tou le monde proprio dune tite lupo 1.4 16v arf content de voir que cette petite bombe est apreciée bonne visite