mallo1721

Avec ta gestion romiguier, tu estimes ta puissance à combien? Sinon, j'ai une clio rs2 (juste ligne devil), une clio 16v (juste ligne devil aussi) et une clio dci 100ch. Je préfère aussi des départs lancés en 1ere ou en 2 à 60, 3 à 100, 4 à 100....s'est mieux aussi. Au mois de mars, il y aura une rencontre mais si tu veux monter jusqu'en hollande tu passeras pas chez moi et je pourrais te trouver pas mal de caisses.

Ta G60 est stock et juste décata ou tu as un kit poulie ou autre. J'ai déjà testé avec ma clio rs2 juste avec une ligne devil décata contre des G60 meme prépa et je peux te dire que les G60 sont très loin derrières et ce jusque +de 200km/h. Je te dis, meme avec mon ancienne 106s16 full stock, j'ai déjà testé contre 3 G60 et je les prennais facilement jusque 200. Maintenant, s'est clair qu'en pointe, le G60 marche un peu plus fort qu'une clio rs mais en accélération jusque min 220 compteur, crois moi, une G60 meme un peu prépa est loin derrière. De meme, la polo G40 en question qui a testé contre la 106s16 est celle de pecosbil, va sur le forum polo G40 ou sur FA section préparation et tu verras un descriptif de sa G40 et crois moi qu'elle a la santé, tu peux aller voir sur FA. Voilà, si tu es intéressé, monte à la frontière et on pourrra tester tous les 2.

se fait pourir c'est vite dit regarde plutot : vmax : 204 (106s16)---- 197(polog40) couple : 145nm 150nm rapport poids/puiss :8.28kg 7.3kg 400mda : 15.9 s 15.9s kmda : 29.7s 29.6s 0 a 100kmh : 8.6s 8.9s 80/120 en 4eme : 8.7s 6.3s en 5eme : 12.5s 9.1s 400m de 40 en 4eme : 17.9s 17s en 5eme : 19.8s 19.3s km de 40 en 4eme : 32.7s 31.3 40 en 5eme : 36.4 35.1 et voila dis toi bien c pas parce que une voiture a plus de 15ans qu elle ne marche plus ! a part la vitesse max supérieur pour la 106s16 ca se vaut a mort :fumeur: meme que la g40 a plus de reprise mais c sur contre une clio 2l16 elle ne fait pas le poids par contre sa grance soeur c ' est une autre affaire(la g60) Oui, je suis +- d'accord avec toi pour les chiffres de la 106s16. Mais ce qu'il faut savoir s'est que ses chiffres ont été mesurés avec des versions full full options, donc avec clim, abs, to et...990kg à la bascule. Moi, à l'époque, je possédais une 106s16 full stock et SANS options et 920kg à la bascule et bien je peux te dire que les G40 stock 115ch, je les tuais méchamment, de même que les G60 stock, ces 2 caisses là étaient loin derrière ma 106s16 en accélération et ce jusque + de 200km/h. Alors, ne viens pas comparé une clio rs à une Golf II G60, la G60 va se prendre 400m dans sa vue sur un 1000m tellement s'est un veau cette caisse. Dernièrement, un pote en 106s16 (juste ligne décata) a testé contre une polo G40 qui souffle à 0.9 bar (au lieu de 0.72 bar d'origine), le mec en G40 nous a pourtant certifié que sa G40 était stock. Et bien, résultat sans appel, malgré le fait que sa G40 soufflait à 0.9 bar, elle s'est faite détruire par le 106s16, qui une fois la 4eme passée lui a collé 30m à 200. Et en reprise en 2 à 50, la 106s16 lui me sa caisse complète à 100, puis en fond de sa 3 (145), la 106s16 est 5m devant et comme dit plus haut en 4, on ne voit plus la G40. Non, les chiffres sont une chose, la réalité une autre et crois moi qu'une G40 est bel et bien derrière une 106s16 de meme qu'une G60 est derrière aussi alors ne parlons pas de la clio rs.

Une G40 stock 115ch se fait pourrir par une 106s16 stock 120ch. Si la G40 est prépa, suffit d'une clio rs 172ch pour lui mettre la patée.

On peut compter sur toi au rasso du mois de mars à la frontière alors?

Nammster, j'espère que tu sera présent lors de cette rencontre?

Ok, je te tiendrai au courant de la date. Ta lupo GTI, s'est une bte 5 ou 6? Et quelles sont tes modifs (si tu en as bien sur).

Salut, on compte organiser une grosse rencontre dans le courant mars à la frontière belge près de valencienne, il y aura toutes sortes de GTI 106s16 saxo VTS 16V, clio 16v, punto GT....si vous etes intéressé de venir comparer votre lupo GTI, vous etes les bienvenus.

Moteur mi 16 dans la 205 peut etre...

Ok, on se fixera un RDV avec le plus de voitures possibles. j'aurai déjà 106s16, clio 16v, ibiza tdi 130, punto gt, vtec...

Habitant en dans le nord de la Belgique, ce serait cool si tu savais monter jusque la frontière près de Valencienne, je ferai venir pleins de petites sportives 106s16, saxo vts 16, clio 16v, ibiza tdi 130....

Il faudrait s'origaniser une rencontre entre lupo GTI et d'autres sportives, moi j'ai une clio 16v (juste avec une ligne), et des 106s16, tu es près à te déplacer?

Tu habites ou? Plus dans le nord?

Salut, ca t'interesserai de faire un test contre une clio 1.8 16v 140ch et une 106s16? Tu as quoi comme modifs sur ta lupo? La clio et la 106 n'ont qu'une ligne.

Tu ne sais quelle motorisation de golf et ibiza?

Elle flasch pourtant sur la lupo, la tienne est une boite 5 ou 6? Tu n'as jamais essayé contre une 106s16?

Salut, ma copine envisage l'achat d'une lupo GTI mais elle hésite entre plusieurs modèles. On se demande si la lupo GTI est plus performante qu'une 106s16 ou qu'une clio 16v 1.8 137ch? Quelqu'un as-t-il déjà arsouiller contre ces voitures ou alors contre quelles autres petites GTI? Merci.