nicos#29

oula oui , il y à des risques alors ! je vais assurer mes arrières et me renseigner ! et aussi je vais essayer de trouver des pilotes qui roule en sup5 pour avoir des conseils et autres

je ne pensai pas qu'il fallait passer par un passeport , je croyais plutot que le fol'car était la discipline la plus light du rally cross ! bon c'est toujours bon à savoir. le controle pour avoir le passeport se passe comment ? ainsi que la fiche ? merci d'avance

Il faudrait qu'on m'explique tout se qu'il y à a faire niveaux paperasses, j'ai trouver pour la prépas de l'auto ( et encore j'ai des doutes ) mais en paperasse je ne sais pas trop

bonjour, Nico, 24 ans, je pratique le drift au seins de la FDC depuis quelques années. je m'inscrit sur le forum car j'ai une super 5 ( ma première voiture ) qui traine au fond du jardin de mes parents, et je me suis dit, pourquoi ne reprendrait elle pas du service ! sachant que l'autocross et le rallycross sont trop couteux ( budget drift avant tout ! ) le fol'car était la meilleurs des solutions. pour le moment elle est " un peu " démonter mais je compte bien la refaire partir pour 2014 ( bourges etc ... ) je vais en profiter pour savoir se qu'il faut faire et ne pas faire et préparer ma voiture dans les règles ! merci d'avance et vive le sport auto