Nufan

Bonjour bonjour, Voila, j'ai un souci de ZKE somme toute classique, mais je n'ai ni envie de passer par la case BM pour 500 €, ni de souder / dessouder / passer par internet pour l'achat des modules / solliciter un elec... etc... En fait, depuis que ca merdouille, j'ai remplacé ma clef avec télécommande par la clé sans (celle qui est fournie pour refaire les clés en cas de perte), et ce afin d'éviter de fermer par la télécommande par habitude et de ne plus pouvoir ouvrir à la clé à cause de l'alarme... Je m'en contente volontiers mais évidemment, si je post, c'est parce qu'il y a (évidemment) un souci... 8 fois sur dix (et quand ca le fait une fois, ensuite c'est foutu), le coup de clé n'ouvre que la porte conducteur... pas très grave si on pouvait ouvrir les autres de l'intérieur, mais bien sur, on peut pas ! Je suppose que ca vient de centralisation ou de la condamnation, donc je souhaiterais carrément tout débrancher, pour pouvoir ouvrir les autres portières de l'intérieur (soit avec la poignée, voir même si il faut que je bidouille une "prise" pour pouvoir tirer les teuteux (oui, chez moi, les ptits machins qui sortent ou rentrent dans la portière sont des teuteux...). bref, je cherche une solution pour passer du centralisé / condamné au tout manuel. Possible ? viable ? Merci de vos réponses !

Merci Dark, c'est bien ce qui me faisait peur... J'avais un petit espoir comme ca fonctionnait par intermitence, tant pis ! Merci encore.

Bon, après quelques recherches je suis tombé la-dessus : http://www.forum-auto.com/pole-technique/section12/sujet296651.htm J'avais pas du tout pensé à la chaleur dans mon analyse, mais alors pas du tout... Cependant, en y refléchissant un peu, ca colle pas trop mal avec le début de l'été, et j'avais eu aussi ce problème vers avril il me semble, quand il y a eu beau temps et remontée des températures... Donc ca peut coller. Je viens de faire le test : Je prends la voiture, ca s'ouvre. Je vais faire des courses à 5 minutes de chez moi, je reviens au parking, ca ne s'ouvre plus... Je mets la clim au minimum sur le trajet du retour (toujours 5 minutes evidemment), et en arrivant chez moi ca s'ouvre de nouveau... Ca peut donc venir de la... C'est pas très scientifique mais ca colle... Ca m'offre une demi-solution, pour sortir de la voiture à la fin du trajet, mais ca me gonfle un peu de laisser tourner la clim 5 minutes en entrant dans la voiture pour laisser entrer mes passagers... Que faire...? Boitier ZKE je suppose... Merci !

J'oubliais : Mêmes réactions du bouton d'ouverture / fermeture intérieur : Ok pour fermer ce qui est ouvert, rien pour ouvrir ce qui est fermé...!

Bonjour à tous et en particulier à Dark... Tout d'abord un mea culpa, car j'ai souvent utilisé les fiches techniques de ce site sans jamais m'enregistrer pour poster un grand merci, ce que je fais aujourd'hui... Voici mon souci, je crois insolite... La plupart du temps, le matin ou du moins les quelques premières fois où j'ouvre ma voiture, pas de souci à l'ouverture, si ce n'est la portière arrière gauche qui ne s'ouvre pas mais ça ca fait un bail... Puis au bout d'un moment, plus rien ne s'ouvre. On entend bien le déclic, les lumières intérieures s'allument, les clignos clignotent, mais aucun "bitaunio" d'ouverture ne se lève... Donc ouverture de le porte conducteur à la clé, pas de souci, mais même de l'intérieur avec le poignée, impossible d'ouvrir la porte passager... Je tire sur la poignée mais le "bitaunio" ne se lève pas... En revanche, aucun souci à la fermeture (de la porte conducteur puisque c'est la seule qui s'ouvre grâce à la clé) avec la fermeture centralisée. Aucun souci non plus pour l'ouverture du coffre avec la télécommande. Je suis un peu coincé et ma femme en a marre de passer par la fenêtre... D'autant que je vais transporter bientôt des personnes à mobilité réduite et enceintes... Petit détail, les notions de temps que j'ai donné au début sont aléatoires... Parfois, ca marche très bien même le soir... Merci de votre aide... Matthieu