ISH

Merci de m´inviter dans votre assoc, meme si je ne possede plus de BMW car celle ci est partie en vrille sur du verglas Vos conseils ont ete des plus precis bien que dans mon cas ca c est reglé differement @+ en mode VIP

Bonjour, Mon oncle viens d'avoir une E36, malheureusement celle-ci ne démarre pas, le problèmes est au niveau de la clef car il lui reste seulement la petite clef de secours. Celle-ci démarrait bien jusqu'au jours ou la batterie à été changée. Mais maintenant lorsqu'il met le contact toute les lumières fonctionnent mais la voiture ne démarre pas. Ayant prit contact avec un concessionnaire ceux-ci lui on dis que la voiture doit être reprogrammée bilan 300 Euros Y a t-il une autre solution que celle-ci, peux-t-elle être reprogrammée autrement qu'a l'agence? Merci pour votre aide

Ok, no stress de ce coté.. La réception est nickel bien mieux que toutes les voitures que j'ai eu jusqu'ici. Merci

Re, Oui tout fonctionne la réception est excellente éclairage aussi. Juste mon feu de stop qui viens de griller. Et pour être vraiment complet j'ai mon témoin de frein qui s'allume alors que j'ai changer tout mes disques et plaquettes mais je pense pas que ca soit la cause. Pour en revenir au filaments de vitre je n'en ai que sur la vitre du coffre coté conducteur je vois pas comment les joints de vitre peuvent abimer ces filaments qui m'ont pas l'air sectionner. Merci pour votre aide

Re, Après vérification je ne vois aucun fils ou résistance dans la vitre arrière. Les seuls que je vois sont sur la vitre latérale au niveau du coffre, mais celles là sont fixe. Je comptais pas changer quoique ce soit sans être sur. c'est pour ca que je suis ici en attendant vos lumières

Re, Merci Wah personnes m'a parler d'un tel problèmes pourtant j'ai demandé partout. Donc le diag chez BMW et leur boitiers radio ca a rien voir. Je vais voir si je décèle une anomalie a niveau de la vitre. vraiment merci de m'aider je commence sérieusement à désespérer.

re, Toujours aucunes solutions trouvées pas envie de commencer à changer des pièces sans être sûr J'aimerai savoir ou trouver mon boitier qui sert pour le verrouillage, c'est lourd de devoir inserer une clef a chaque fois... surtout qu'il y a qu'une serrure. Une fois les bras chargés comment faisait t'ont dans le temps???

Merci de ta réponse, Oui c'est une touring je ne sais pas c'est le garagiste lui même qui ne savait pas ce qu'il disait ampli radio ou antenne. Voilà les schémas qu'ils m'ont donnés pour plus de détails [img][/img] [img][/img]

Voilà de retour de vacances et presque au meme point. Enfin presque, les fusibles n'ont rien, tester par un electricien. Le problemes ne doit pas venir des clefs vu que chez Bmw il l'on testé avec une clef spéciale qui aurai du verouillé si mes clefs étaient HS. Apres 1h de recherche ils m'on dit que ca devrai etre a cause de l'ampli radio situé dans le coffre en dessous de la vitre latérale gauche. Ils m'on imprimer le schéma mais je suis pas plus avancé. Je suis donc ici pour éssayer de voir la lumière

Merci pour ta réponse Oui la centralisation fonctionne avec le bouton et avec la clef dans le barillet. Je vais tester le fusible dés que j'aurai compris comment faire. N.B:Je voulais parler du verrouillage automatique des portières qui s'enclenche une fois que la voiture est en mouvement.

Re voilà j'ai regardé à mes fusibles au cas ou, malheureusement aucunes n'avait l'air endommagées. Je comprend pas comment ca à pu arriver si soudainement au 2 clefs en même temps elles fonctionnaient toutes 2 impeccablement même à + de 15 mètres de distance sans problèmes. J'essaie de les réencoder mais j'y arrive pas faut il ouvrir la voiture avec la clefs à codé? En vérouillant la voiture avec le boutons verrouillage cela fonctionne-t-il? C'est vraiment ennuyant j'ai un bébé a bord régulièrement, le verrouillage automatique après le mouvement du véhicule me rend dingue merci d'avance pour votre aide

Bonjour à tous, Voilà hier j'ai ouvert ma BM fait un trajet de 10 minutes et en ressortant j'ai voulu locker avec ma commande à distance mais celle-ci a refuser de fonctionner. Je précise que j'ai 2 clefs à radio fréquence une petite clef en métal plastique et une plus petite tout en plastique. Les 2 clefs à distance fonctionnaient toutes les deux avant. Je sais pas si ça peut être une raison j'ai utiliser mon véhicule sous un orage dans des endroit avec pas mal d'eau sur la route. ( Ça m'étonnerai que ce soit ca mais comme c'est arrivé en un laps de temps aussi court j'ai cru bon de le dire) J'ai essayé de recharger les 2 clefs comme indiqué dans le tuto correspondant. Tout à l'heure j'ai également essayer de ré-encoder mes clefs sans succès. Merci d'avance pour toute l'aide que vous pourriez m'apporter