Salut je viens d acheter ma premiere mustang a vie une cobra 88 decapotable... l ancien proprio ma dis qui y a changé la gear pour une 4.10 j ai jasé a une couple de gars et ca me sortais des histoires pas possible... genre tires mal balancés, clutch mal ajusté,transmission sauté ect ect... mais y en a un qui ma dis que mon diff a une pesée et que quand tu l enleve la vibration du shifter a haute vitesse en 5 ieme se regle... ca dis tu quelque chose a quelqu un ca?? Et c est ou cette fameuse pesée la apres le diff??