nicolas39

ok, je vois ce que c'est maintenant, je ne savais pas que ça s'appellait ainsi! merci. je le commanderai demain matin à l'agence. pour ce qui est des verifications du circuit de depression ainsi que du cataliseur ce sera dans quelques jours. je vous tiendrai au courant. merci à vous!

Je ne sais pas ce qu'est filtre de des-huilage? Où se trouve-t-il?

Bonjour à tous, je suis propriétaire d'un x5 e53 3.0d 184cv. j'ai cassé le turbo du véhicule la semaine derniere et l'ai remplacé par un turbo neuf mais depuis j'ai une surpression dans le circuit de suralimentation et je me retrouve sans puissance dés que j'accelere un peu plus fort. (le module de gestion se met en sécurité quelques secondes puis ca repart). cela me fait penser à un échangeur et (ou) cataliseur bouché. Le truc c'est que avant de casser le turbo le véhicule fonctionnait merveilleusement bien, au moment de la casse je roulais à allure réduite et d'apres moi il n'y a pas eu enormement d'huile dans le circuit (niveau d'huile toujours correct et arriere du véhicule gras mais pas la catastrophe. Si quelqun pouvait éclairer ma lanterne ce serait sympa car je ne suis pas un grand connaisseur en bmw. D'avance, merci.