jfgirard
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wow, est bonne -
selon vous pres de pont rouge y'a t'il un mecano hot pour mecanique 5 l? je suis a la recherche -
kit d'entré d'air pour inject 24 lbs cobra svt 95
jfgirard a répondu à un(e) sujet de jfgirard dans Pieces mustang rechechées
Désolé cobra svt 1995 merci -
kit d'entré d'air pour inject 24 lbs cobra svt 95
jfgirard a posté un sujet dans Pieces mustang rechechées
je recherche le kit pour l'entré d'air pour un cobra svt 1994 NB=injecteur 24 lbs. j'aurais besoin du mass air flow aussi -
piece de feu pour cobra svt 95 et un gt
jfgirard a répondu à un(e) sujet de jfgirard dans SN-95: 1994 - 2004
ouai, bougie neuve aussi. -
Mon mecano a changer les piece de feu sur mon coba 95 et ca va pas super (puissance coupe de 1000 tr a 2000 rotte et 3500 et plus on dirais que le gaz coupe(saccadé) -cap, rotor, module de cap, fil et bougie neuf. on a de la difficulter a le timer le mieux qu'il a fait c'est 5 degré au dessus et en bas de ca c'est pire. NB= je viens de nettoyer le mass air flow, deconnecter la baterie 30 minute et fait +/- 5 kilometre pour replacer l'ordi et non... je suis décu bordel chu pogné pour le serrer comme ca. merci de m'avoir écouté..
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merci, je vais verifier pour un Mass air flow. -
ou faites-vous affaire pour commander des pieces. au etat, c'est cher en ta..
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cobra svt 95 click et pink aide svp
jfgirard a répondu à un(e) sujet de jfgirard dans SN-95: 1994 - 2004
ok, j'ai nettoyer mon mass air flow et le garagiste a mis mon timing a 5 c'est pas au poil, y rotte encore a bas régime et a 3500 j'ai pas plus de puissance. je crois que je vais faire verifier cette piece au printemp prochain et surement la changer avez vous des contact pour acheter des piece a quebec sans frais trop élevé? ex au état unis c'est pas donné la livraison. merci -
cobra svt 95 click et pink aide svp
jfgirard a répondu à un(e) sujet de jfgirard dans SN-95: 1994 - 2004
merci, je vais verifier -
salut, je vient de pont rouge et je me suis acheté cette été ce sauper bolide. mais la pour le timing y'est pas au poil, il fait des click, click a bas régime et la puissance coupe vers 4000 tr. tout le quit de feu est neuf . Au garage avec la lampe a timer il l'on ajusté a 10 degré 5 et 0 pis n' a pas réussi a obtenir l' ajuster parfaitement surment que le bouger a coup de 5 degré ces trop? si vous avez des idée dites moi. est-ce que ca peux etre la poulie qui décole comme j'ai déja lu?