Hi-octane

Pour te répondre: As tu dés problèmes de démarrage??? Non aucun Coupures moteur??? Ratés??? micro coupures??? Non plus Les probs de puissance : A quel régime???? Plus, j' en ai eu mais j' ai changé le capteur d' arbre à came qui était HS (Il y a 5oookm) Sur consommation??? Oui j' ai pris +/-1 lt ou + au cent. Odeur d'essence??? Aucune Le compte tour fonctionne normalement? Oui Merci pour tes réponses. Bonne soirée

Bonjour, Je possède une 325i touring de 2001 (120 000km) et il y de cela 2 semaines j' ai rencontré les problèmes suivants: -ralenti instable (à chaud et à froid) -perte de puissance (comme si la voiture tourne sur 4 ou 5 cylindres). -voyant orange de l' altération des valeurs à l' échappement allumé Le DIAG à indiqué les problèmes suivant: -défaut mélange banc 1 et 2 -raté de combustion sur cylindre 2,3,4,5,6 Mon mécano a donc changé les bougies,les 6 bobines et le débimètre. J'ai donc repris le véhicule et au bout de 2 jours, rebelotte.... Chez BMW ils pensent au poussoirs ce qui m' étonne car c' est hydraulique et la panne me semble plutôt électrique. Par ailleurs, je sais que cela pourrait être une multitude de choses mais je pensais quand même aux sondes Lambda ou à un défaut d' injection ou encore la pompe à essence. =>Mon mécano m' a mis un additif pour dégripper les poussoirs et j' ai également mis un additif essence. Par avance merci de vos réponses, Salutations à tous, Ugo