philr.47

bonjour a tous Je posséde un 318i cabriolet e30 moteur m40 et j'ai les mêmes symptome !! a froid la voiture démarre tourne rond mais le ralenti et un peu bas (pour une voiture froide) dans les 600 trs/minutes. en roulant pas de gros soucis sauf que les 115 cv n'y sont pas et en appuyant progressivement sur la pédale pour augmenter la vitesse on sent de petit a-coup ,comme si l'essence arrivait "une seconde sur deux"! les piéces changé régulateur de pression ,toutes les durites de dépréssion ,la sonde lamda,le régulateur de départ a froid (2 essayer d'occaz),les bougies le faisceau d'allumage ,la tête de delco,la bobine ! je vais faire le test pour la soupape de départ a froid et voir mais là je ne sait plus quoi faire !! n'y a t il pas une sonde de température qui gére l'injection en fonction de la température du moteur ? si oui ou ce trouve t elle ? merci de m'avoir lu et ensemble nous allons trouver