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dany71 a commencé à suivre Forum Mustang Québec
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Sa me fait rire "mauvais rod ratio". Si tu me dit que tu fait un trailer queen avec ton char pis que tu lui embarque un power adder en plus, avec un cam mécanique qui va virrer 7500 rpm : ok, la j'embarque avec le 331 car moin de stress sur les parois des cylindres. Un 347 + power adder dans un block stock, j'aurait peur....un block stock Ford sa peut rouler 500hp easy si bien tuner. Si tu vas au drag 3-4 fois durant l'été, je vois pas la raison d'avoir acheter un block Dart. J'ai un 347 dans block stock avec 475 hp a 6300 rpm et 470 lbs a 4300 rpm et sa fait 15 000km que sa roule.
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Je sait pas le CV de ton char, mais quand les gars change de gear pour mettre une 3.73 comme toi, si le DS est croche, c'est en changeant la gear que tu va le savoir parce que tu le fait virer pas mal plus vite ton DS... J'pense t'aura pas le choix d'en mettre un en alu pour commencer en esperant que sa regle le trouble tu suite.
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Le DS en alu. va plus absorber la vibration, plus solide et plus leger. Tu entend un bruit ou tu ressens une vibration...si tu entend un bruit c'est pas ta gear encore que tu entend siller? Un DS debalancer fait comme un bruit de vague qui part et qui reviens a une certaine vitesse. Quans sa vibre, si tu pese sur la clutch sa vibre tu encore? Mes roue en arriere sont meme pas balancer... Sa suit tu le RPM ou la vitesse?
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Merci Bob, et avec les années, les vintage commence a moin sortir pour divers raison. Je me rappel y'a pas si longtemps, peut-etre 5-6 ans, y'avait beaucoup plus de premiere génération dans les activité du club, mais le prix de l'essence et d'autre facteur font qu'on les voit moin en balade, ils se gardent plus leurs sortis pour les grosse exposition.