J'vais résumer rapidement A l'achat : Pas très très belle... Donc j'attaque les modifs : Les rotas en 15x7 La ligne SRS La barre ITR et l'admission Tenzo R Les étriers ITR (avec les EBC Turbo Groove en 282mm) Les durites AVIA Les bilstein B8 avec Eibach La réfection de l'aile arrière Et la voici aujourd'hui Les bas de caisses ne sont pas encore remontés