phoenixdu81

Non je n'ai pas de vibrations à l'accélération.

Mais merci de me suggérer ce test, il est vrai que je n'y ai pas pensé et je vais le faire. Bonne idée.

Et merci Honda -mania, je crois qu'il va m'en falloir du courage lol.

Ok. Merci, je prends note, mais pour l'instant, avant de changer autre chose, je vais essayer de virer mon jeu au niveau de la crémaillère, si les symptômes persistent, je verrai pour les roulements de moyeu.

Merci.

Bonjour à tous et à toutes,

voilà, comme indiqué dans le titre, j'ai un petit souci avec ma crémaillère de direction (j'ai posté dans la partie qui me semblait "la plus appropriée" car pas de partie "direction").

Depuis un petit moment, j'ai des vibrations lors du freinage à partir de 90 km/h environ.

J'ai donc pensé au départ à un mauvais équilibrage des roues, donc j'ai refait celui-ci, mais pas d'améliorations.
J'ai ensuite pensé à un voile de disque de frein, je les ai donc contrôlé et il s'est avéré que l'un des disques était légèrement voilé, je les ai donc changé mais toujours pareil.
Puis je me suis penché sur les rotules et là, j'ai détecté un jeu, mais non pas au niveau de ma rotule ou de ma biellette, mais au niveau de ma crémaillère de direction.

En démontant le soufflet, j'ai pu constaté qu'il y avait un guide au niveau de la crémaillère, je voulais donc savoir s'il était possible de changer uniquement le guide, si Honda pouvait me fournir la pièce, ainsi que la manière de faire si possible.

Merci.

Montage de ma barre anti-rapprochement et de mon volant OMP tulipé.
J'aime le résultat !!!!
Le bouton de klaxon est en cours de refection.

Prochains achats : peut-être un couvre-culasse (le mien fait un peu la gueule et ça m'arrangerait d'en avoir un autre comme ça je ne serais pas pressé pour le refaire et voiture non immobilisé), pommeau et soufflet (même si mon choix se tourne vers un pommeau ITR ou un Mugen je continue à jeter un coup d'oeil) et enfin une refection de sièges en rouge et noir mi-skaï, mi-alcantara (ou velours).

La possibilité de la mise en place d'une admission est à l'étude, c'est pourquoi j'ai demandé les avis, mais n'est en rien définitive.
C'était également pour savoir si les rumeurs sur les 2 types d'admission étaient fondées ou non.

Merci de ta réponse.

Bonjour tout le monde,

je voulais savoir ce qui est le mieux entre une admission directe ou dynamique car voici les échos que j'ai eu :

- inconvénient de l'admission directe : beaucoup de ratés à bas régime
- inconvénient de l'admission dynamique : gain de puissance moindre par rapport à l'admission directe et parfois trop peu de gain par rapport à l'origine (on ne sent pas que l'on a une admission)

Donc voilà j'aimerais quelques avis.

Merci

Pour le pommeau, j'ai trouvé celui-là, mais mon choix n'est pas fait encore...

Je veux bien que tu essaies de voir pour un pommeau d'ITR en UK si tu as le temps.

Merci

Non ça n'est pas ça du tout.
Dans l'idée au départ (au tout départ avant changements) :
* refection des sièges en alcantara rouge et noir
* pommeau, soufflet et poignée de frein à main.
* volant tulipé

Le volant est en commande et les sièges sont à l'étude, peut-être que je vais les refaire, peut-être pas, peut-être en alcantara, peut-être dans une autre matière, je ne sais pas encore je me penche sur la question en ce moment.

Oui je connais maintenant lol.

Pour la poser au sol je vais attendre d'avoir plus de sous (trop de frais pour l'instant et avec l'installation de ma copine ça va pas arranger les choses et pour la peinture c'est pareil trop de sous à sortir d'un coup donc pas pour tout de suite).
Je me concentre sur l'intérieur pour l'instant.

Non mais bon, j'aimarais quelque chose de plus "personnel" et de "moins simple"

Le dragon n'était qu'une hypothèse (relativement vite écarté du à la difficulté du dessin et trop de détails), mais je pense que broder des choses simples comme des signes japonais par exemple ça pourrait le faire (à l'étude, il faut voir les idées que j'ai et faire des simulations déjà sur ordi et acheter un pauvre soufflet pourri pour les tests)

Oublier quoi ? Le fait de broder moi-même quelque chose ou l'idée de broder un dragon ?

Sinon pour le soufflet, j'ai une autre idée, mais ce n'est qu'un projet, à réfléchir.

Je pensais me faire moi-même mon soufflet de levier de vitesse, c'est-à-dire partir du simple soufflet d'origine et de broder moi-même quelque chose dessus ; maintenant le question est de savoir quoi broder dessus.
Je pensais à quelque chose qui rappellerait le Japon, et faire apparaître le symbole Honda dessus, peut-être un dragon, mais c'est encore à l'étude.

Si vous avez des idées...

Ok. Merci pour l'info.
Je sais pas si je vais commander chez eux car comme je l'ai dit plus haut, 95€ le pommeau ça fait un peu cher...même pour du Mugen....

T'inquiètes pas, c'est un point de vue comme un autre.

Merci pour les adresses.

Ouais mais bon c'est 100€ mdr

Non mais je vais essayer de chercher autre part parce que 95€ le pommeau c'est pas donné quand même!!!

Merci

T'as un lien ou pas ?

c'est bien ce qui me semblait mais sur l'écran j'avais du mal alors j'ai préféré poser la question.
Tu sais où je peux trouver un pommeau Mugen comme tu as mis en photo ?

Oui.

ou ça...





Petite question (con certes, mais utile pour moi) les surpiqûres du soufflet sont de quelle couleur ? (j'ai un problème de vision des couleurs et je n'arrive pas à distinguer la couleur)

Je parle pas de ceux-là, il y a des modèles ronds avec la grilles des vitesses dessus, je l'ai vu sur japancar, mais je n'arrive pas à voir toute la gamme.

Citation :

un soufflet d'itr en cuir noir et surpiqure rouge, associé à un pommeau d'itr ou style itr, c'est ce qui passerait le mieux je pense

C'est possible d'avoir une photo si quelqu'un a? Je vois pas du tout.

Citation :

tu veux commander en france ou pas ?

Pas forcément, suivant ce que je trouve.