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gaut

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Messages posté(e)s par gaut


  1. RiB'$ a écrit:
    Elle est vraiment sublime !!

    Tu as refait le turbo d'origine ou tu l'as changé?


    c étais une perte entre l échappement et le turbo.le turbo est tjs celui d origine et est comme neuf.

    merci pour vos coms!

  2. bonjour a tous,

    voila une brève présentation de ma voiture
    S14A 1998 90000km rachetée a un belge qui l avais ramenée de france mais qui n avais jamais fais les démarches pour l homologuée et l immatriculée en belgique.. Confused

    voila quelques photos lorsque je l ai ramenée
    [/URL][/img]

    [/URL][/img]


    et la voila maintenant après homologuation pour la belgique,et avoir retirer les autocollants,refait la grosse perte coté turbo,modifié la ligne d échappement qui touchais le chassis,repeint l avant et l aileron(qui étais fissuré),changer l embrayage,les plaquettes de frein,installé un turbo timer,un short shift nismo et fais un gros entretien avec nouvelle bougies iridium etc..
    résumé des modifs:
    ligne inox (silencieux blitz).collecteur et elbow tomei.jantes 18pouces kei racing.turbo
    timer hks.admission apexi.fmic greddy.pompe a essence walbro, short shift
    nismo.aileron kouki,durite aviation,pression de turbo a 1bar,dump blitz.




    [url=http://img13.imageshack.us/my.php?image=photobanniere2.jpg]


    quelques photos du collecteur tomei en plein montage et monté,
    le FMIC GREDDY et quelques pièces..







    admission apexi


    tapis de sol nismo





    les rajouts de par chocs arrière(pas encore monté pour l instant)



    les clignos blancs

    Plaçé..
    voila en résumé pour l instant..
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