Comme promis voici quelques photos de mon DELSOL VTI prisent par l'ex proprio Et voici la description: concernant l'habitacle volant 320mm en cuir noir et surpiqures rouges pommeau ITR tapis de sol "CRX DelSol" la partie moteur catback Skunk2 inox embrayage renforcé Stage 1 Exedy oil caps Mugen radiator caps Mugen chausettes Mugen silencieux arrière fireball et la partie chassis 4 amortisseurs Bilstein B8 avec ressorts courts -50 Ultimate barre anti rapprochement supérieur Megan Racing C'est ma 1 ère honda et je ne regrette absolument rien !!!!! cette voiture est un vrai régal à conduire , sur la route du retour j'ai pu "m'amuser" avec le vtec sur l'autoroute belge , et quelle sensation quand le vtec s'enclenche , très agréable pour les oreilles hihi. Etant novice chez honda je dirais même qu'il faut un certain temps pour s'y habituer. Quand le vtec se met en route on a une sensation que ça va jamais s'arreter lol. Sinon la voiture est très propre , pour une voiture de 92 elle est nikel, juste le joint du vetc qui fuit legèrement , apparement c'est un défaut chronique d'après ce que l'on m'a dis. Pour ma part quand on goute a une honda c'est difficile d'aller voir ailleurs après !!!!!! Prochainement je compte mettre une ligne complète en inox donc le collecteur a changer et mettre un décata et améliorer l'admission d'air. Cette une voiture sécurisante qui freine fort et qui tient la route , bref que du bonheur !!!!!!!!!!!! @ bientot chris
merci pour vos messages !!!! félicitations à tous pour l'état d'esprit qui règne sur ce forum vivement les rassos !!!!!