ch'gab's

bon voila mission accomplis...... Alors perso je trouve que ça tue elle est complétement remontée, rien de spécial tout c'est bien passé la peinture est pas mal pour une complette réalisé dans une piéce (avec 2° dehors) et non en salle c'est pas mal du tout.... a demain umul

putin gueule de con ... moi aussi j'tadore !

:nawak:

bonjour a tous, je vois que cette photo a fait peur a plus d'un d'entre vs.... bon alors clairement, j'en suis pas a mon premier longeron et je peux vs dire que cette tôle est trés saine, elle a contracté une rouille de surface a cause de l'humidité de l'air du fait de la tôle de coté qui était perforée. Il n'y avait pas grand chose d'urgent a faire juste un p'tit traitement au "destructeur de rouille" (acide julien) et ensuite refermer... et c'est la le plus important car le fait qu'il n'y ai plus d'air qui puisse pénétrer dans ce corps va l'empécher de rouiller. vue de l'extérieur ce longeron tranversal est en parfait état aussi , aucune perforation... Bilan un longeron qui va sur ses 20ans pépére qui est encore la pour de nombreuse années t'inquiéte pas UMUL j'ai le mem dans le slip il a 31ans et il burn comme un dingue tous les soirs !!!! :nx:

voila c'est tout... Merci a tous pour vos commentaires car c'est vrai que depuis le début de l'aventure "mimix" vous suivez le chantier et vous n'avez eu que des commentaires d'encouragements.C'est clair que ça nous reboosté a chaque fois pour le remettre en route la semaine d'aprés avec miky... Donc je pense que sur ce coup la c'est un peut tout le forum qui a aidé a la restauration de la mimix'car..... Bravo et merci a tous pour l'état d'esprit. PS: Mike merci d'avoir poncé la portiére... :cartonne:

aller les derniéres......

aller une petite contribution...!

ok j'ai eu bien fait d'en mettre un du LOSC alors ... :nawak:

éh mumul ...? j'porais mettre un autocolant RCL sur le capot avant ???

merci miky, et merci a toi aussi tu ponce les portes comme personne..... :counass: ........ ab'doula !!!

fond chier tes vidéos....

tu me dira le tps que tu ponce une porte j'aurais facile le tps de le faire le poli lustré !!!!

nan mike c'est possible ,je peux faire un poli lustré tu auras le même résultat mais par contre le boulot est trés trés long...

euh non mike.... une aile t'en a pour env 15 ans c'est comme une portiére......

bah non forcément miky ... mais bon le pistolet du peintre vaincra...j'en suis sûr !

ouais merci les gars c'est sûr que la c'est un sacré chantier on en a bien chier sur ce coup la...mais c'est qui les plus fort ??? miky et gaby !!!!!

c'est trop bon mec c'est des carnouse et qand t'as manger ça je te jure que tu peux poncer le titanic et la tour effel réunie !!! lol

juste une précision : ponçage prévu au 600...

merci copin !

Et merde ça yé Mike tu t'es encore enflammé... t'as pas le tps t'as une famille mec. Bon si Miky ok moi ok too..... Mais elle a intérré a être bien pourri sinon on va se faire chier aprés la mx a mumul !!

je voudrait aussi ajouter que cette voiture qui avait déjà subit une restauration a priori...avait de l'antigravillonant jusqu'a la moitié de la portiére et des ailes..! nous avons descidé avec Miky de tout décaper et de tout relisser afin de lui rendre un éclat parfait sur les flanc et ne mettre qu'une partie des bas de caisse en antigravillonnant comme a l'origine.

merci a tous pour les commentaires... c'est vrai qu'avec Miky on a un sacré boulot, c'est un véritable chalenge a relevé car les photos son encore loin de la réalité... en vrai c'est pire !!! vraiment triste la petite mimix...Mais petit a petit elle reprend vie et Miky se débrouille super bien donc on avance malgrés les mauvaise surprises et le moral reste au beau fixe. Bientôt la peinture on va essayer de se faire un truc sympa ....

Si tu veux mon avis le stockage joue pour beaucoup (dort au garage ou dehors) car dans le nord il n'y a pas que des caisses pourrie quand même. Par contre tu peux trés bien t'en rendre compte par une inspection simple visuelle de tes longerons. Il te suffit de regarder la partie extérieur forcément, mais surtout celle a l'intérieur (en fait l'autre coté de longeron) qui remonte contre le chassis car en cas de camouflage de la rouille par du mastic cette partie qui est moin accessible et moin visible reste en général d'origine et tu peu donc y retrouver des trous ou alors si elle est saine juste ta tôle d'origine. A noter que se sont souvent les extrémités de longerons qui trinques coté passage de roues. Aussi le test de l'aimant s'avére plus qu'utile sur une vielle voiture : Pour ceux qui ne connaissent pas , passez un aimant tout au long du longerons la ou il ne colle pas c'est que c'est du mastic... et la tu dit merci et tu te casses !! lol Et ensuite si le vendeur est moin costaud que toi (tu vas comprendre)... Tu prend son cric et tu léve la caisse, si ça se déforme idem lache l'affaire.... (c'est a ce moment la qand tu as tout déformer qu'il veut te casser la téte...) Et si ça ne se déforme pas profite que la caisse est levé pour jetter un oeil ! Remarque : il m'es déjà arriver d'avoir un coté nikel est un complétement HS donc fait bien cette inspection de chaque coté ! Aller bonne recherche .

héllo, pour répondre a ta question tout est décapé biensûr par contre pour les endroits ou c'est impossible d'accés c'est l'acide qui travaille... ensuite galva a froid .... voilà n'hésitez a poser des questions s'il y a ou même demander quelques conseil avec Miky jone's on essayera de vous répondre et vs aider si on peut . PS: blonde, brune, rousse a forte poitrine bien venue aussi .... PPS: Pour les chauves voir avec Miky jone's ....