Brab's11

le pire c'est qu'ils ont fait demi tour pour m'intercepter (ils partaient dans une direction tout à fait opposée ...) Rémy C les a vu faire ....

je les ai changées dès que j'ai eu la voiture ... donc en septembre 2008 ... j'ai jamais eu aucun soucis quand je suis parti en hollande cet été j'ai vu des flics sur l'aire total de valenciennes, je leur ai demandé si ça posait un soucis vu que j'ai pas de "F" sur la plaque, ils m'ont dit que nan et que même les plaques noirs c'était nickel sur ma voiture car elle était vieille et propre

exact juste pour le PV .. Rémy les a bien vus faire demi tour quoi pour les plaques noires même en CG collection faut une dérogation qu'il ma dit ....

sinon bien blazé ... ça fait plus de 2 ans que ça me pend au nez et c'est arrivé Après une tite fin d'aprem sympa passé avec Rémy C jme suis fait arrêté par la Poulice Nationale en Moto vroom vroom ... m'ont fait sortir de la voie rapide, gyro et toussa, garé et verbalisé pour mes ..... plaques noires trop bien ... on m'a jamais rien dit, après plusieurs contrôles de routines et 1 CT, jamais de remarque ... ils savaient pas quoi faire ... ils pensaient que je faisais la course avec Rémy et sa S2K alors que je roulais tranquille ... mais Rémy m'a dit qu'ils avaient fait demi tour et l'avait doublé vite pour m'intercepter ... tu m'étonnes .... l'agent ma dit qu'en ce moment ils en faisait plein des voitures avec des plaques pas réglo ... j'ai fait mon bêbête, dit que je savais pas et basta ... ils m'ont mis 45€ au lieu de 90€ ! la chance ... z'ont gardé ma CG, m'en ont fait une provisoire, je dois me représenter sous 5 jours au comissariat de Valenciennes (.trop bien 50 bornes A/R après les 120 a/r du boulot ...) avec les plaques blanches et un beau chèque ... si ils me recroisent avec des plaques noires la voiture est immobilisée et mise en fourrière voilà fini la oldschool attitude ...

des muscles ?

et encore elle était ultra poussiéreuse

rô Un petit shoot de Fnut avant hier Il attend vos impressions sur les photos 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. voilà son FlickR http://www.flickr.com/photos/fnut_pictures/ si certains veulent ma voiture en HD en fond d'écran :sac:

là c'est un Wonder Brab's (merci chris pour le nom lol)

m'appelle pas supermaaneuh

merci ! ouais le detailing ça fait du bien comme dit, j'ai trop d'un jeton de lavage pour la laver Bah en fait c'est ça le but que tout le monde n'adhere pas j'aime pas trop être moutonisé jfais un truc ou je sais que tout le monde va pas aimer comme ça je suis (quasi) sur d'être un des seuls :P

thanks tiens taleur un tit rasso à l'arrache ouais jme suis fait un craquage du slip

Tu l'as fait chez QDT ? exact

Laisse tomber, j'ai pris ton Avant/Après pour un Avant/Arrière Et donc qu'un para avec du pincement à gauche et de l'ouverture à droite c'était moyen. Ça répond en plus à deux questions que je me posais : Comment il peut avoir 2°+ de carro à l'arrière alors que sur les photos on dirait que t'as du positif, et pourquoi tu causais de chasse à l'arrière (dans ma tête je m'étais dit "Ah bah c'est sûr que ça ne risque pas bouger" ) Bref j'ai rien dit, toutes mes confuses jlaurait parié spour ça que j'ai rien dit

si vous lisez bien les données vous voyez que le carrossage a été ajusté et que le paralélisme est bon le gars qui me la fait n'a plus sa réputation à faire ici je pense ....

en quoi est-il foireux ?

ouais ça le fait

Waouh un petit moment quand même que je vous ai pas donné de nouvelles de ma bouse j'ai remis mes roues sur Clastres le 12 avril comment ça des nouvelles jantes ? :sac: Drag DR-21 15" Flat Bronzeeeeeeeeeeeeee Montage de pièces Sympatiques :siffle: + Changement des SB par du Energy Suspension Detailing complet de la caisse ya 15 jours Réalisé par Rutil Car http://www.rutil-car.com/ la différence est flagrante ! pas mal de griffes ont disparues ! les plus profondes on peut rien y faire ! mais superbe boulot ! elle a retrouvé un nouvel éclat Géométrie ya 1 semaine et demi lol juste pour illustrer le carrossage avant les réglages à l'avant En données : Réglages Avant Devant: Gauche/Droite -Chasse : +2°30/+2°34 -Carrossage : -2°24/-2°55 -Parallélisme : +0°14/-0°21 Derrière: Gauche/Droite -Carrossage : -1°48/-1°32 -Parallélisme : +0°08/0°15 Réglages Après Devant: Gauche/Droite -Chasse : pas bougé -Carrossage : -2°27/-2°40 -Parallélisme : -0°05/-0°05 Derrière: Gauche/Droite pas touché Et une liste MAJ des pièces sur la Civic :siffle: Moteur -Piv EVO2 -Integra B18C airbox -Filtre Spoon -Radiateur Mishimoto (lien) -Ventilateur Mishimoto (lien) -Durites V Works (lien) -Ligne Inox Ractive 60mm -Récupérateur d'huile D1 spec (lien) -Manomètre Température Huile SLM (lien) -Manomètre Pression Huile SLM (lien) -Manomètre Température Eau SLM (lien) -Plaque Sandwich D1 Spec (lien) -Adaptateur Température d'eau D1 Spec (lien) -Relocalisateur de Filtre à Huile (lien) Freinage -Plaquettes Avant EBC Yellow -Plaquettes Arrière EBC Yellow -Disques Avant Brakemax (lien) -Disques Arrière Groupe N -Durites Avia Goodridge -Liquide de Frein Motul RBF600 Suspension -Combinés Filetés D2 Racing (lien) -Bras Arrière D2 Racing (lien) -Camber Kit Avant Skunk2 (lien) -Camber Kit Arrière Buddy Club (lien) -Kit Silent Bloc Energy Suspension Noir (lien) -Barre Stabilisatrice Arrière EE 15mm -Barre Avant Sup Ultra Racing -Barre Avant Inf Ebay (pour la protection) -Barre Arrière Sup Ultra Racing -Barre Arrière Inférieure Ultra Racing Trains Roulants -Drag Wheels DR-23 Bronze ET40 (lien) -Toyo T1R 195-50-15 Intérieur -Tableau de Bord CRX ED9 -Panneaux de Porte CRX ED9 -Console Centrale CRX ED9 -Ceintures Arrières 3 points OEM Honda -Accoudoir Customisé EF8 OEM Honda -Pommeau Mugen Like (lien) -Volant Plat QSP 350mm (lien) -Harnais QSP, 4 points 3" de large (lien) -Broadway mirror (lien) Eclairage -Feux Arrière USDM OEM Honda -Veilleuses Avant USDM OEM Honda Extérieur -Bavettes Avant OEM Honda -Bavettes Arrière OEM Honda -Bra de Capot -Lame Arrière EF9 OEM Honda -Bas de Caisse EF9 OEM Honda -Aileron USDM OEM Honda (avec 3ème feu stop) -Déflecteurs de Vitre ClimAir (lien) Enjoyyyy'

j'avais jamais vu les réponses ici EBC pensez ce que vous voulez, moi ça me convient pour ce que j'en fait Yellow Stuff aux 4 coins ça freine super bien et pas de soucis de surchauffe ou de manque de freinage (même sur 1 journée de piste )

90€ pour 2 manos (47,5€ le mano)

tu peux venir mumul mx autorisée pis ya un peu de toi dans mon ed7 ^^

bah comme mes honda days qui acceptent les autres caisses mais dans un enclos a part

jvais demander à Dav

jpense que la MX sera acceptée ^^