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Brab's11

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Tout ce qui a été posté par Brab's11

  1. sûr !! c'était fun ! bon ia pas au bcp de flotte mais bn
  2. c'est vrai qu'il était magnifique ! je ne l'ai vu que deux fois mais il étincelait ! cette couleur, ces jantes, enfin ! il respirait la santé !! je pense que sa lude aura le même traitement ! courage mike
  3. petite photo de chez vianney59 _civic eg4 _ferio eh9 _civic ed7 sympa la fin d'aprem chez toi une tite caverne d'ali baba lol à la prochaine mec !
  4. sinon je devrai decevoir les bavettes arrière fin de semaine prochaine :D:D:D:D:D:D:D
  5. grrr alex t'avais oublié la barre hier ! lol super kebab hier soir ! pour le deuxième que je fais ! je trouve ça de mieux en mieux ! (il faut le temps que je connaisse ^^) sinon avant d'aller au kebab je suis allé chez Vianney59 pour rechercher qq piècettes pour mon ed7 on a essayé de poser les sièges de rex dans l'ed7 mais pas possible, on a démonté les glissières de mes sièges et celles de ceux de rex, mais rien a faire ! it is not possible ! pour finir je suis reparti avec un plastique de coffre arrière, des gicleurs d'essuie glace et une ceinture centrale ! les photos demain ! ps : vianney si tu ve te delester de ton ferio dans 2 ou 3 ans... dis le moi ^^
  6. elle était belle hier soir !
  7. Les bavettes arrière ne devraient plus tarder
  8. ok merci pour les infos ! alex est-ce que la b.a.r que tu vends est bolt on sur l'ed7 ?
  9. elle a démarrée perfecto du premier coup ! ça fait du bien de plus galérer
  10. ba oui je verrai bien taleur en partant de chez ma copine mais au garage en partant elle avait pas tourné avant et elle a démarré nickel !!!!!!!!!
  11. J'en reviens verdict ! une connectique du faisceau électrique du moteur mal rebranchée lors du changement du moteur ! total : 240,73€ (quasiment que de la main d'œuvre et un essuie glace arrière) du côté de la distribution ils ont vérifiés et rien d'anormal, il m'as dis qu'elle était bien calée ! je dois prévoir _un remplacement de l'allumeur _surveiller la vanne de ralenti _niveau d'huile le voyant moteur est éteint, il n'y a plus de codes erreur et elle démarre nickel !!! ça tombe bien je voulais faire tout ça prochainnement ! changement de l'allumage, montage de bougies iridium et vidange avec changement de filtre
  12. ptdr oui mais à 4 dans un rex ça doit pas etre facile pi je n'ai pas les moyens pour une autre voiture
  13. oui c'est sûr, à voir mais je peu te dire qu'elle n'est pas limitée a 70 ^^
  14. j'espère que la facture ne sera pas trop salée ! lol RiB'$ t'as eu mes mp ?
  15. c'est sur qu'il est persuadé que c'est pas ça ! je lui ai dis "si ça se trouve le voyant et les codes erreur c'est due au mauvais calage de le courroie" (pour voir ce qu'il allait dire) il m'as répondu "non pas possible qu'elle soit décalée, elle tourne nickel, c'est un pb electr ique/onique"$ vous me faites peur !!! :snif: :snif: :snif:
  16. ^^ je viens de téléphoner au gars qui s'occupe de ma voiture il m'as dis que ce serait une perte de temps de vérifier le calage de la courroie car selon lui elle n'était pas décalée mais comme j'ai un peu insisté il m'as dit qu'il allait vérifier "pour me faire plaisir" en gros lol je lui ai expliqué les alignements avec les trias et les indices et il m'as dit que c'était ceux que j'avais entourés qui devaient être alignés et les up en haut... il me tiens au courant
  17. apparemment ce ne serait pas avec les repères up qu'ils voient si la courroie est décalée... quand je l'ai fait vérifier dans un garage j'ai démonté le cache poulies, le gar m'as fait enlever le frein a main et mettre la voiture en prise puis il l'as poussé jusqu'à ce que les deux repères que j'ai entourés soient en face l'un de l'autre ! et ils l'étaient !! donc je ne comprend vraiment pas !
  18. ben plusieurs personnes on regardé et après l'avoir testé ils mon bien dis quelle avait rien niveau distri !
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