Honda4ever1

Solution trouvée! Sujet clo et Lien pour ceux à qui çà interresse

Salut à tous, alors voilà j'ai acheter décata + collecteur 4-2-1 pour ma del sol ESI. Je n'arrivais pas à dessérer ma sonde d'origine donc j'ai acheté une nouvelle sonde lambda! Maintenant que j'ai la nouvelle sonde je dois reprendre la cose d'origine pour brancher la sonde mais avant de faire n'importe quoi quelqu'un par un retour d'expérience pourraît m'indiquer comment refaire le branchement vis à vis des 4 fils de la nouvelle sonde ? Des photos pour illustrer mon explication : Merci par avance

Bijours tt lmonde Petites news sur mon topic ^^ -> des photos de mon eg rabaissé -40/-40 Avant un ptit listing des changements effectués au mois de décembre/janvier : -Bar ar inf megan racing -Bar av sup megan racing -Silent bloc de suspension ENERGY Suspension -Ressorts courts de chez Showoff -Twin loop OBX (en attente d'une peite soudure) -Ampoules H4 blue (en attente de livraison) Et modifs dans les mois à venir : -H-Brace -Feux av lissé à fond noir+clignots noir ou orange -Feux ar rouge et blanc -Fond de compteur plasma (Merci Tipilou ) -Filtre à air Green -Collecteur inox -Et le must du must une peinture complète Voici les qlqs photos prisent hier soir (dsl pour la qualité mais j'attend un bn ptit shooting de la part d'OSSO ) Au passage une ptite babiole que je me suis amuser a faire (sigle Parotech remplacé par sigle Hondaaaaa ) .........La suite au prochain numéro .........

Merci beaucoup!! A venir photos de qlq news (rabaissement -4)

Bijour à vous alors voilà petites tofs de la session méca hier avec babahonda !!!! Une bonne petite journée, rigolades, boutades et tout et tout... Opération -> changement de mes silents bloc complétement morts pour des silent bloc ENERGY Et la presse fait maison by baba (des heures de réflexion mais qui permettre de ne pas investir autant d'argent dans une presse ---> mais très efficace hééééééé oui toujours aussi sexy baba Au passage merci à max (200sxdrift) pour le ptit coup de main Et voilà le fameu tourne vis à silents blocs Sinon encore un grd merci à toi baba

Le problème chez MTK Boutique c'est qu'il ya bcp de variance dans les prix des ampoules et donc on voit pas trop le rapport qualité/prix ^^ mais merci kan mm pedro

Un rasso sublissime L'ambiance était vraiment sympa et aucun débordements C'était vraiment nikel pour une première à St Omer!!!!! Merci à tous pour ce beau spectacle

OUi c'est clair que je suis impatient de pouvoir la poser au sol

Salut les gens Voilà un petit shooting fait récemment avec Ossotross et son couz -->

Oui effectivement +1 pour chapelle et umul Le garagiste honda ma dit pareil

Hello tout lmonde!! Ce soir en rentrant des cours j'ai tenter une approche pour demonter mon disque (j'avais réussit a choper un tourne vis à frappe ) et bin résultat c'est bien pratique!!!!! Opération suivante retirer le disque et désséré les goujons qui pour finir se fixe sur le système par l'intérieur!(j'en ai profiter pour changer un goujons tordu ...) Résultat tout est remonté et je suis quand même content d'avoir résolu ce problème tout seul comme un grand Bref merci à tous ceux qui ont pu me conseiller Bonne soirée a tous

OUep ya cette possibilité merci à toi! Je verais quoi la semaine prochaine car j'ai pas un moment à moi demain :/ Bref je vous tiendrez du résultat pour ceux que ça intérésse Merci encore

Bon résultat des courses pour cette aprem j'ai finalement pas réussit à changer mon goujon! Ayant démonter mon étrier, j'ai ensuite suposer que le goujon devait être viser et donc j'ai essayer de l'enlever avec une clef à griffe--> pas moyen Ensuite j'ai penser pourvoir demonter le disque pour pouvoir avoir accès à "la racine" de ce fameux goujon mais pas moyen de déviser les deux vis de maintient du disques! dsl de pas pouvoir editer des photos pour bien mais mon APN à laché Bref avec tout ça je pense que je vais finir par devoir me pointer chez honda et sortir le porte monnaie :snif: Bon et bin si jms quelqu'un finit par trouver une solution au problème je suis preneur et un grd MERCI sinon sujet locker

A l'avant et cette aprem un pote pourra p-e m'aider mais si tu sais à quoi je doit m'attendre ou mis prendre merci de ton aide

slt tt lmonde ba voilà le problème étant que lorsque j'ai voulut remonter mes jantes sur mon eg4 ba une des vis de fixation sur lesquels sont fixées les jantes s'est cassé et n'étant pas trop bricoleur je voudrait savoir si quelqu'un a déjà eu c problème? Si quelqu'un pense pouvoir me conseiller ou m'aideer comment trouver la solution (voir comment on peut changer le système ou même le prix que sa va me revenir...) Je vous remercie d'avance....(c'est la misère... )