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francismx5

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À propos de francismx5

  • Date de naissance 25/07/1983
  1. francismx5

    EG K20 - Handzup project

    Que dire... les photos parlent d'elles mêmes (et les caractèristiques aussi!! )
  2. francismx5

    Ek4 de Squeeze

    Superbe ek4 félicitation, j'adhère totallement vivement que tu l'a sortes de peinture et que tu nous postes les photos..
  3. francismx5

    Mazda Mx5 MkII 1800

    Merci pour les com les gars. Et Seb, c'est vrai que la plaque couvre les 3/4 de la prise d'air C'était une idée de l'ancien proprio.. esthétiquement c'est pas mal (enfin à mon goût). Mais je crains un peu la chauffe moteur , car je ne sais pas ce que donne l'indicateur de température au tableau de bord. S'il n'est pas précis ça craint, pour le moment rien d'anormal et lui non plus n'avait rien constaté. Ceci dit je connais un commercial qui fait ses tournées en MKI 1,6 90 passé en 110cv (donc propice à la chauffe moteur) et ça plaque est fixée également sur la partie basse et a priori il n'a jamais connu de soucis. Sinon vos voitures sont vraiment belles c'est soft et efficace, j'adhère complètement. Et Seb ton MKI avec aussi peu de kilomètre et dans cet état, tu dois faire des envieux
  4. francismx5

    Mazda MX5 MK1 1.6 115.

    J'ai eu une Mx5 MK2 avec jantes borbet en 17 pouces non rabaissée. Aujourd'hui ma nouvelle Mx 5 est en 17 et rabaissée. Le comportement est vraiment impressionnant (bon maintenant j'ai le torsen aussi)!! Je ne peux que t'encourager à la descendre quelques peu. Les jantes viendront épouser ton contour d'aile et en plus tu va adorer le feeling (tu vas te retrouver aussi bas qu'une Lotus Elise ) Vraiment trop cool si t'as l'autobloquant, y a une belle différence. Belle acquisition, félicitation
  5. francismx5

    Mazda Mx5 MkII 1800

    Merci beaucoup pour les com, Sur la MX le moteur est d'origine et donc l'auto à 98 000 kms j'ai toutes les factures qui m'assurent de tout ça C'est vrai que niveau cab je suis servi, malheureusement le temps pas top.:snif: Pour les jantes je me suis fait la même reflexion lorsque je l'ai vu la 1 ère fois en photo. En vrai le rendu est plus sympa. Et les 2 sont vraiment saines plus encore la MX vu qu'elle est plus récente
  6. Donc voilà, après m'être présenté, c'est au tour de ma titine une MX5 MK II 1800 145 cv BV5 de 98 Combinés filetés, jantes de 17 pouces sur du 205/35 et double sorties plutôt que du blabla : photos et ma golf c'est pas une japonaise mais c'est mon autre titine quand même
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