drako62176

merci à vous 2

voilà à quoi elle ressemble au jour d'aujourd'hui, sur les photos de l'habitacle les harnais ne sont pas posés car ceux sont des vieilles photos la baie moteur n'a pas changée hormis le retrait du circuit de clim et le compresseur de clim dans l'habitacle, il y a des harnais, il n'y a plus l'habillage autour de l'ouverture qui donne dans le coffre et il n'y a plus le boitier sous le volant à gauche car le turbo timer est retiré pour l'extérieur, c'est la version actuelle

dernière news en date du 31/05/2014, elle n'a pas évoluée réellement et du coup j'ai édité la liste au début du post ayant achetée une maison en août 2013, les modifs de la voiture sont extrêmement ralenti

sympa ta type R, tu as une photo du CAI posé?

ba ouais ça fait un bail pour la peinture je vais reprendre le rouge d'origine car c'est juste pour lui redonner un coup de jeune, elle a quand même eu 15 ans au mois de mars et la peinture commence à passer à certains endroits

salut à tous, désolé pour la description ultra tardive je possède un S14A rouge depuis mai 2007 et je l'ai acheté avec 82000 kms! la liste qui suit est mise à jour au fil de l'avancée des modifications apportées au véhicule ce qui permet de bien voir les modifications faites! modifications moteur: *collecteur d'échappement RFI "renforcement home made" *turbo garrett GT2871R A/R 64 *elbow TOMEI *downpipe RS-R *pare chaleur turbo/master vac "sur mesure" *hot pipe GREDDY *cat-back GREDDY TI *kit d'admission APEXI pour MAF Z32 *MAF Z32 *intercooler GREDDY *injecteur NISMO 555cc *cartographie HORSHAM 3a (340-360 CV) *pompe à essence haut débit HKS *bougies froides *dump valve HKS SSQV sans recirculation *cooling plate 3 parties CARBING (actuellement démontée) *radiateur full alu RFI *durites rouge radiateur d'eau *catalyseur sport SARD modifications transmission: *short shift B&M *embrayage SPEC modifications châssis: *BAR supérieure avant CUSCO OS *BAR supérieure arrière CUSCO *rear under brace TANABE *combinés filetés sur rotule ZENKY RACING *rear camber sur rotule ZENKY RACING *biellettes de direction sur rotule ZENKY RACING modifications freinage: *disques avant BREMBO Hi-carbone *disques arrières BREMBO *plaquettes carbone-kevlar PORTERFIELDS R4-S à l'arrière *durites avia GOODRIDGE à l'avant et à l'arrière *plaquettes OEM à l'avant modifications trains roulants: *carrossage avant modifié *carrossage arrière modifié *cales BRATEX 16mm à l'avant *jantes OEM *pneus 205/55/16 en FEDERAL (train avant différent du train arrière) modifications intérieur: *unité centrale DEFI *mano pression de turbo DEFI *mano de pression d'huile DEFI *mano de température d'huile DEFI *mano de pression d'essence DEFI *BC blitz DSBC spec-r *suppression de l'habillage du coffre et de la roue de secours *suppression du dossier de la banquette arrière *2 harnais 3 points SPARCO modifications extérieur: *glastint carbone light *logo silvia "S" rouge *logos NISSAN et 200SX retirés à l'arrière *sur-élévation du capot au niveau des charnières HOME MADE *phares xénon 8000°K *veilleuses orange *lame avant *bas de caisse *aileron kouki OEM *rajout arrière RE fibre (en stock) pour une photo, c'est mon avatar mais avec l'aileron kouki en plus j'en ai pas d'autre pour le mmoment