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Grave on dirai tro une RJ La S blanche et la grise juste à coté sont super jolie les muscles cars aussi !!! Merci pour les fotos ! Pour info la S blanche est bien une RJ ! (cache autoradio classique sur demande du proprio... il a dû archiver celle avec les signatures dans son album d'autographes...)

Merci pour les photos et pour la petite vidéo (çà n'est quand même pas bien malin ), c'est la première fois que j'allais au rassemblement de l'Esplanade, on s'était donné rendez-vous entre membres du club S2000. Ambiance très sympathique malgré la météo un peu limite, çà ne nous a pas empêché de venir de Valenciennes top down Mais il y avait quand même quelques autos sympas et très variées (hélas mon photographe était un peu fainéant...) Du jamais vu : 4 S2000 immat 59 côte à côte ! Appréciez l'angle de prise de vue (pour cacher la Pigeot 504 !) De gauche à droite : Ludojet, Axel'R, Blav59 & Bill Les coucougnettes de la S de Bill, en carbone s'il vous plaît ! Grande découverte : le filtre à air des 2006 a pris du volume et il est bleu ! Quelques muscle cars...

Et voilà enfin les vidéos embarquées : "LA" session du matin :

Voilà une 2ème flopée de photos en attendant les vidéos (compter une petite semaine…) Le tour de course des GD… La Stuart Taylor de Little : Roadsters Nippons : Clio à l’attaque (elle ne pardonne pas les erreurs cette S2000 !) : Puis en embuscade derrière cette même Clio (mais je ne trouve pas l’ouverture, grrr !) 205 qui s’écarte gentiment en tournant la tête ! Gallardo, on ne s’en lasse pas : M3 en drift, miam !

Et voilà mon résumé de la journée (ou plutôt le résumé de ma journée !) du 27 janvier sur le circuit d’Abbeville avec les Gentlemen Drivers. Tout a bien commencé puisque le matin pour venir au circuit j’ai roulé avec 2 Alpines A610 que j’ai laissé au circuit de Croix en Ternois, puis j’en ai croisé une 3ème. Quand je suis arrivé au circuit un peu avant 10H, il y avait du soleil et personne n’avait encore posé les roues sur le circuit, ouf ! J’ai revu des autos et des têtes que j’avais déjà vu : Sébastien (Gallardo) et ses accompagnateurs (forum automobile-sportive.com), Little et son nouveau joujou (un drôle d’insecte vert) conduit par Re-Glisse (RX300 ! qui tirait la Stuart Taylor), enfin j’ai fait la connaissance de Mr Monsieur et de sa copilote (S2000), de Kaku (venu sans sa S2000), Duke (du forum S2000 et bientôt possesseur ?), AlpineGTA (du forum AS.com et son roadster Smart), Makkuro (du forum AS.com et qui se prépare une Trueno de piste). Je tenais à remercier particulièrement Seb, Kaku et mon père qui se sont succédés derrière le reflex, Kaku pour m’avoir dégonflé les pneus (c’est ptetre pour çà que çà glissait un peu ?) Je n’ai pu faire qu’une seule session de 5 tours le matin (avec Gilles, accompagnateur), il aurait pu y en avoir une seconde mais quand j’ai vu une auto dans un crissement de pneus venir heurter le rail alors qu’on attendait notre tour de l’autre côté de ce même rail (il faut voir le bond qu’a fait le commissaire de piste !) j’ai tout de suite coupé le contact et vite compris que je ne tournerai plus le matin. Après ces émotions, nous avons pris un repas pas très gastronomique, il n’y avait même pas de champagne ! (de toutes façons, on n’avait peut être pas le cœur à en boire…) Puis on est allé remettre un peu d’essence dans les autos (on a même failli faire un croisement entre une Gallardo et une S2000 ! Les radars de recul ne seraient peut être pas du luxe sur la Lambo… Et puis on a bien rigolé, un autochtone qui habite à côté de la station service nous interpelle et nous demande quel est le modèle de la bleue et vient en faire le tour, ignorant superbement la Lambo jaune !!! L’après-midi fut top : j’ai pu faire 5 sessions : 1 avec Makkuro qui était dans la file d’attente quand on n’a pas pu tourner (on a assisté à une jolie figure de la Z3 que j’ai bien filmé d’ailleurs puis on s’est arsouillé avec Seb et sa Clio jaune), 2 avec Duke en passager qui semblait d’autant plus motivé pour s’acheter une S !) 1 avec Mr Monsieur (on a tenté de suivre la Gallardo mais on perdait trop dans la ligne droite (et pourtant elle n’est pas très longue !) et 1 avec Thomas (accompagnateur). Enfin j’ai fait un tour en passager en Clio RS avec Seb (la jaune et on s’est arsouillé avec la super5 GTT puis avec la Clio RS bleue, dans les 1’28 à l’Alfano). Enfin le soir j’ai fait la moitié du chemin avec Stéphane (MX5 du forum MX5 Passion) tous les 2 top down. Bilan de la journée : j’ai plus de 700 Méga de photos à trier, mes pneus sont HS et je commence à maîtriser à peu près correctement les dérives de la S (je suis super content, j’ai plein de photos de ma titine en travers, dommage qu’elle soit si sale ! Donc pour moi une super journée, maintenant place aux images : Le tour de course des Gentlemen Drivers… Mr Monsieur : Moi-même en travers : Moi-même tentant de suivre la Gallardo (on a le droit de rêver !) Chouette, j’ai gagné un tour en Clio commerciale ! La Clio est de sexe masculin, elle lève la patte…