Gio1

Bonjour à tous, La Team Val organise pour cette nouvelle année 2014, une journée circuit au Stadium Automobile d'Abbeville, le 30 Mars 2014. Pour informations : http://www.stadium-automobile.fr http://www.teamval.net Le circuit : * 40 inscriptions maximum. * 15 à 20 personnes sur la piste selon comment se déroule les sessions. Formations et cours particuliers pour ceux qui le souhaitent, un moniteur de pilotage sera sur place pour cela. Informations : - Tolérance sonore maxi 95db* - Drift interdit. - 3 pilotes par voitures. - 1 passager maxi par session. - 2 passagers par inscription. Un buffet repas est disponible sur place, pour environ 20 €. Pour les personnes intéressées, merci de le signaler lors de votre inscription (nombre de personnes). Concernant l'encaissement des chèques, ceux-ci sont encaissés dés la réception. Il est impossible de se désister 15 jours avant la date de la sortie. Si désistement il y a, pour que celui-ci soit accepté, il est alors à votre charge de trouver un remplaçant, si personne en liste d'attente n'est disponible. - Pour les pré-requis de cette session, le port du casque est obligatoire, un crochet VISIBLE est nécessaire également. - Chaque personne Pilote / accompagnatrice doit avoir signer la décharge pour accéder à la piste. - Vous devez avoir une couverture civile, (disposer d'une assurance de responsabilité civile). Comme d'habitude, civisime et respect, pas de compétition, ni de proximité dangereuse. Le circuit nous met a disposition une structure d'accueil tout au long de la journée. Toutes les informations sont sur notre site. Nous fixons l'inscription à : - 120 euros pour la journée complète. Pour s'inscrire : c'est très simple: Un seul lien : http://www.teamval.net Merci à tous,

Quand tu veux :p J'ai Arnaud T qui est chaud bouillant aussi

Merci les mecs Première sortie ce samedi soir chez A.Casul a Seclin

Super les photos

Amortisseur sur mesure, base 3 voies, taré selon ma demande. Pour la gestion non, c'est un ami qui l'a fait.

Merci à tous Yes ribsounet! Je suis pres de lillen, tu passes quand tu veux ! Ton pote c'est le mec en s14? Sinon oui, Vincent est passé ce week end

Oula ca fait un bail que j'avais pas posté ici ! Pour informations la RX7 est vendue, homologuée Francaise, depuis Février. L'evo était en travaux, qui viennent tout juste d'être fini. Au cours d'une session circuit, j'ai déjaugé, ce qui m'a valu la satellisation d'un coussinet de bielle. J'en ai profié pour faire quelques modifications : - Réfection complète de la partie avant du chassis ( Sablage, peinture, traitement AR etc.) Restauration complète du berceau + baie moteur. Je sais plus si j'en ai parler, mais changement de toutes les visses par des Inoxs, Suppression de la rouille, Sablage, Poncage, Traitement a base Zinc, et peinture epoxy. Petite surprise, en devissant le premier support de berceau, je pense a cause de la corrosion la visse était tellement difficile a dévisser, que la tête de visse , qui est bloqué entre les 2 supports, a tordu les support, et flottait. Du coup meuleuse, soudage de la tete, et soudage d'un renfort. Même de l'autre coté, même si j'ai pas eu le soucis. Encore 2 3 couches : Masquage Sur les triangles, microbillage + traitement peinture Alu. - Passage en strocker (piston, bielles, vilo) 2.3 AMS, avec réfection complète du moteur ( alésage 86mm, resurfacage etc), courroie de distribution renforcée, joint de culasse HKS renforcé avec water stopper, etc j'en passe. - Upgrade du chassis ( Rotules et biellettes Whiteline, amortos Aragosta) - Divers pièces perfs ( Papillon S90 en 75mm, radiateur d'huile 25 rows ducké etc.) - Fiabilisation de la lubrification ( Carter wet Sump AMS, Accusump ) Les 50 premiers km ont été fait hier samedi ! Rodage inside

La sortie étant la semaine prochaine, celle-ci est donc annulée.

Les déserteurs ne sont plus tolérés

Bonjour à tous, Alors que nous revenons juste de la session du 16 Septembre 2012 , C'est reparti pour un tour ! , pour le circuit d'Abbeville, le Dimanche 11 Novembre 2012. Pour informations : www.stadium-automobile.fr Le circuit : 35 inscriptions maximum. 15 à 20 personnes sur la piste selon comment se déroule les sessions. Formations et cours particuliers pour ceux qui le souhaitent, un moniteur de pilotage sera sur place pour cela. Informations : - Tolérance sonore maxi 95db* - Drift interdit. - 2 pilotes par voitures. - 1 passager maxi par session. - 2 passagers par inscription. Un buffet repas est disponible sur place, pour environ 19 €. Pour les personnes intéressées, merci de le signaler lors de votre inscription (nombre de personnes) . Le règlement se fera sur place concernant ce repas. Concernant l'encaissement des chèques, ceux-ci sont encaissés dés la réception. Il est impossible de se désister 15 jours avant la date de la sortie. Si désistement il y a, pour que celui-ci soit accepté, il est alors à votre charge de trouver un remplaçant, si personne en liste d'attente n'est disponible. - Pour les pré-requis de cette session, le port du casque est obligatoire, un crochet VISIBLE est nécessaire également. - Chaque personne Pilote / accompagnatrice doit avoir signer la décharge pour accéder à la piste. - Vous devez avoir une couverture civile, (disposer d'une assurance de responsabilité civile). Comme d'habitude, civisime et respect, pas de compétition, ni de proximité dangereuse. Le circuit nous met a disposition une structure d'accueil tout au long de la journée. Merci de respecter cet endroit Nous fixons l'inscriptions à : - 100 euros pour les personnes qui ont déjà assistés à au moins 2 de nos sessions. - 120 euros pour la journée complète dans l'autre cas. Pour s'inscrire : c'est très simple: Un chèque à l'ordre de la Team Valenciennoise, du montant indiqué. + une décharge, remplie et signée. [Décharge disponible Prochainement] A Renvoyer : La Team Valenciennoise 13, Chemin des massettes 59273 FRETIN Liste des inscriptions : Liste : 35 Places disponibles. Allez les mecs ! Petit Rappel : La place ne sera validée uniquement en la récéption du dossier ( Chèque + Décharge ).

Hello tout le monde, petit biref ! Circuit : Avenue de la Baie de Somme, 80100 Abbeville Lien : Rendez vous : RDV 8H30 devant la grille du circuit, RDV 8H45 structure pour émargement ( Bracelets ) RDV 9H structure pour BRIEFING. RDV 9H15 structure pour pass PASSAGER Les Spectateurs doivent se garé dans l'herbe, avant l'entrée au parking. Le Parking en gravas n'est réservé qu'au pilote. Pour ceux qui viennent avec plateau, la partie parking coté circuit, a gauche de la route, vous est réservée. Dès que vous garez, vous vous rendez directement à la structure en bois qui se situe au fond du parking, pour pouvoir signaler votre présence, et avoir les passes Pilote & Spectateur, normalement je tiendrais ce stand avec ZAZ. Celle ci sera a notre disposition pour les pauses, repas etc ... Horaires : 8h30 12h30 / 14h 17h30 - 18h Pour les spectateurs, si la grille vous est fermé, veuillez me joindre ( Numéro en MP ). En route : - Nous sommes environ 25, grace au civisme et respect de chacun, nous allons faire des sessions libres , pour 20 voitures sur la piste ( les 2 premières heures on tournera a 15). Si ca tourne mal ( cf session d'avant ) , les sessions seront de 20 minutes, avec lineup fixe. - Les gestionnaires du circuit sont très très sécuritaires, les consignes de sécurite vous seront énoncées lors du briefing, entre autre, pas de touchette de pare choc, pas de doublements à la cowboy, un doublement doit etre fait lorsque la personne doublée place son clignotant pour avertir, les personens en file pour rentrer dans la session doivent se situé près de la structure, tout sera précisé. - Il se peut que nous ayons un peu de retard au début de matinée, nous devons attendre les personnes pour pouvoir briefer tout le monde d'un coup, les papiers sont prêt , donc ne nous perdrons pas de temps avec cela. Pour les décharge spectateurs, celles ci seront faites pendant la première session, le but est de ne pas retarder les pilotes. Des bracelets seront distribués, je rapelle qu'un spectateur ou pilote sans décharge délivrée , n'est pas autorisé à être sur la piste, si l'on apercoit un probleme a ce niveau, c'est l'exclusion immédiate du pilote + passager. En cas d'accident / détérioration du circuit, tout dommage sera à votre charge, et n'impliquera donc pas l'association. ( Vous sortez, pétez un rail, c'est pour votre pomme en gros). Tout est stipulé dans le règlement de la session. RAPPEL : Pas de drift, pour les plus rebelles d'entre nous, vous le faites une fois, je viens vous voir pour un rappel à l'ordre, 2ème fois, "c'est dehors mais c'est direct" , ya pas je vais chercher mes clefs etc... Pour les passagers, comme d'habitude, prévoyez VOS DECHARGES. Vous êtes limité a 2 passagers par pilote/ voiture. Voilà, A bientot !

Désolé les amis, j'étais en vacances sans internet ni téléphone ! Participants : - DELVALLEZ Fabien : 1/2 Journée : OK - MASSONAT JP (Speedster): Journée : OK - DELVALLEZ Fabien (Mini cooper S) : 1/2 Journée : OK - DUMONT Laurent (Speedster) : Journée : OK - DIEULOT Nicolas (106 Rallye) : 1/2 Journée : OK - DECHINS Kevin (Evo8) : Journée : OK - DELVALLEZ Olivier (Clio RS): 1/2 Journée : OK - BAUDENAILLE Maxime (106 S16) : Journée : OK - BECUWE Fabien (Evo : Journée : OK - BEDU Matthieu (Leon Cupra) : 1/2 Journée : OK - RISSELIN Cedric (MRS 26) : 1/2 Journée : OK ( steflert ) - YUNG Steve (Fiesta ST) : Journée : OK - Ed (Corsa OPC) : Journée : OK - LACROIX Thomas (Clio3RS F1Team) : Journée : OK - LANSIAUX Thomas ( Focus RS MK2 ) : Journée : OK - POULAIN Mathieu (Twingo RS) : Journée : OK - AUDEGOND Cédric : NOK (attente) - myspeedster.ch ( Speedster ) - myspeedster.ch (Clio RS) - myspeedster.ch (Clio RS) - Francois ( Ami woli62) - PiloteduDimanche - PiloteduDimanche - PiloteduDimanche - Vicki80 : 1/2 Journée - Anthony 124 - Contact Ariel - LEGRAND Goeffrey : 1/2 Journée - LEGRAND Goeffrey (contact) :147 GTA : 1/2 Journée - LEGRAND Goeffrey (contact) : 330XD : 1 Journée - THIERS Clement : 1 Journée 3 Places disponibles.

Pour les passagers, comme d'habitude, prévoyez VOS DECHARGES. Vous êtes limité a 2 passagers par pilote/ voiture.