Tim

Alors voilà, c'est fait. Depuis le temps que je parle de Drift, le moment de m'y mettre est enfin venu. Le CRX est en vente, la relève est déjà arrivée. Je roule donc enfin dans une propulsion et en plus celle qui me plait depuis de nombreuses années... Il s'agit d'une Nissan S14, du 14/11/1994. Détail sympa, je suis du 28/11 C'est donc une des toutes premières. L'annonce a été découverte sur la centrale, par un ami, Matt. il m'a envoyé le lien le mardi 20 février. La voiture était sur Paris, ca tombe bien, je descend au PTS du vendredi au dimanche matin. Une bonne occasion d'aller la voir. L'annonce est simple, peu détaillée, avec une seule photo, la montrant de face. Voiture parisienne, elle semble cabossée au niveau du pare-chocs... Normal on va dire. Dès le 21, j'ai harcelé en vain le téléphone du vendeur... Après avoir laissé quelques messages, il m'a "enfin" recontacté du vendredi midi, quand j'étais au PTS. Comble du hasard, une demi-heure après avoir essayer de nouveau celle de Nono, venu de Nantes avec, et finallement vendu sur place à TherealstarX26 MJL. Rendez-vous fut donc pris pour aller la voir dès le samedi matin avec Polo avant de retourner au PTS. A la base, je devais y aller du soir, mais en même temps que 2 autres personnes... Pas top. On arrive sur place, la voiture est là. Toute sale, garée dans la rue, sous des arbres. On la découvre par l'arrière, avec cette sublime rampe de feux "fondue" Trop laid. J'ai envie de partir en courant ! Mais Polo me raisonne. On est là, on se gare, on la regarde au moins ! On fait le tour, quelques griffes, le pare-chocs avant bien abimés, l'arrière pas top, mais dans l'ensemble, ca va encore. Pour les feux, en fait, une voiture a brulée juste derrière la S14. Et le plastique a fondu avec la chaleur... Et puis Polo me rassure : Son coupé n'était pas en meilleur état quand il l'a acheté. Vu le résultat au final, bah ca rassure... Le proprio arrive... Une personne autour de la cinquantaine on va dire... Il nous présente la voiture dont il se sépare suite à de gros problèmes de dos... L'intérieur est tout aussi triste. Ca sent pas bon le cigare froid En plus je suis non fumeur asthmatique Ca craint, mais les moquettes, les sièges, poussièreux, semblent en bon état... Y a un gros nettoyage a envisager ! La voiture affiche 159.000kms. L'entretien a été fait régulièrement en concessions. Disques, plaquettes, batteries, amortisseurs, silencieux, tout çà a été changé. Vidange régulière, etc. La voiture a été achetée en concession sur Paris en 1998, elle venait d'Allemagne. Le moteur (bloc embiellé) a été changé en France par Nissan avant dela remettre en vente. Aucune fuite importante, la mécanique semble saine. Un essais finit de nous convaincre. Le turbo siffle bien, la poussée est saine, aucun accoup dans le pont... Autre détail marrant, la plaque NNB, alors que notre Team du Nord est NNC. Au final, je pense la prendre, vu le prix, je m'accomoderai de l'état extérieur. C'est loin d'être une épave quand même Et puis moins de scrupule à m'initier au drift... De retour sur le PTS, je montre les photos aux amis de la FFD : Fanfan bien sur, William de Mécatrix, Tony... Pour le prix, il me dise que ca peut être une bonne affaire... Des S14 a ce prix, y en a pas des masses Même si y a quelques frais dessus. Allez, je suis chaud, je rapelle le proprio pour conclure la vente ! Je suis tout fou... Mais on me fait douter dans l'après midi... Chèque de caution ? Nan, il en veut pas je réponds... Malgré mon insistance (et la pression sur le stand de la FFD ) le vendeur refuse que je lui apporte un chèque d'accompte le soir même. Il travaille sur Lille, et pourra donc me livrer la voiture... Je le rapelle une énième fois le soir même pour confirmer que je voulais la S14, et ne pas la voir être vendue à une autre personne... Il me dit avoir annulé les rendez-vous du soir, que je n'avais pas de soucis à ma faire, qu'il était un homme de parole, etc. Oui, mais quand même Enfin, ce ne sera que le lundi que je serai définitivement rassuré quand il m'a prévenu que la voiture était déjà disponible dans le Nord... Jeudi 8 Mars, rendez-vous est donc pris pour en prendre livraison. Mike et Kevin m'accompagne. J'avais prévenu tout le monde que visuellement elle était triste. On arrive sur place... La voiture nous attend sur le parking. Encore un détail marrant : j'avais pris possession de mon CRX quasiment 2 ans jours pour jours à moins de 30m de là ! Pendant que je monte rejoindre le propriétaire, les autres tournent autours de la caisse. J'apprend alors qu'il vient d'arriver une mésaventure ! 30 minutes avant que j'arrive, une camionnette à défoncé l'aile arrière droite ! Moi qui avait apprécié que cette Nissan n'avait jamais été refaite... Dég. On descend revoir la caisse. Je découvre le flan, blasé. Mike et Kev sont étonnés... Je leur explique que l'aile était niquelle quand je l'avais vu la première fois... Enfin, bien assuré, le vendeur a fait un constat et tout, et finallement elle sera réparée. C'est un bien pour un mal au final. L'espert passe déjà ce mardi 13 mars. Mais si je n'avais pas été accompagné, je serai sans doute reparti sans, trop dégouté... Kev signale que le pare-brise est rayé. Le proprio fait joué son assurance. Un nouveau sera donc posé prochainement. La route du retour est sympa. Kev avec sa Civic. Mike dans mon coupé. On roule prudemment. Faut que je me fasse à la propulsion Le gabarit m'impressionne en bien. C'est pas aussi grand que je l'aurai cru. C'est le capot qui en impose. On passe chez Nissan à Roncq montrer la voiture, et prévenir qu'un expert passera... Premier soucis, j'arrive pas à enlever la clé du niemann... On galère tous les 3. Ce qui a bien fait rire le mécanicien qui nous a reçu, avec la question "Vous êtes sur qu'elle est à vous la voiture ?" On avait juste zappé ce bouton ! Trop con, pourtant je le savais, ayant déjà roulé avec la RS13 de Fanfan De retour chez Kev, je les fais arréter sur un parking désert, recouvert d'une petite pellicule de poussière. Coup de gaz, volant braqué... Mon premier demi tour en propulsion !!! Ce sera le seul pour ce soir lol Tout simplement jouissif ! Depuis le temps que j'en révais ! Quelle sensation... J'adore. Ca promet pour la suite... J'étais tout fou, et c'est rien de le dire Content le Tim

SOMMAIRE Page 1 : Récupération de la S14 Première sensation, premier drift en première Et surtout premier lavage...

C'est le grand angle de la photo En prolongeant visuellement les arrètes, elles tombent aux endroit normaux par rapport aux montants de portes

Lui en veut pas, il venait d'essayer mes caisses... Il était un peu frustré de son mazout... Pas vu ta main, ou alors un peu tard pour la voir en étant passager

David, on t'a croisé hier en venant sur Roselaere avec Kev... On était avec sa Civic. Même pas fait signe... pfff... T'étais trop concentré lol

Vous allez réussir enfin avec le temps. Profitez en Bon courage.

Ouais, moi aussi. Comme ça on pourra passer en préfecture et attaquer la suite...

Bien joué Alex !!! Clair que la 2ème photo (la seule que j'avais de celle-là) a été un facteur décisif quand j'ai acheté la mienne

Moi j'y suis passé.... Mais vendredi soir à 00.30... Y avais personne J'étais avec Sam en S14

C'est des répliques les Rays ? En tout cas, chapeau pour le RSM, je suis trop fan ! Bien joué JB

Profites du soleil, t'as raison !!! Moi je suis enfermé au boulot

Chouette caisse pour l'avoir vu vendredi soir sur Douais

J'aime bien la liste Notamment le pack de freins là, au milieu. Excellent choix.

Batterie en charge aujourd'hui. Je l'ai démonté hier soir à 20.30... Controle technique demain, on la dépose ce soir.

Ca vient vraiment bon ! Vous avez vraiment fait du beau boulot dessus Quel plaisir de te revoir avec jeudi dernier

en tout cas, elle est super sympa et souriante. Certaines devraient en prendre de la graine. Perso, faire ce qu'elle fait, je trouve ça vraiment bien et courageux.

Le cadeau de Fanfan à Miss vtec :

Il fait beau pour le moment en plus...

http://www.rcmart.com/ Voici un site très prisé aux US par les français, notamment de rcdrift-fr. Enormément de choix, notamment en carrosserie, avec des modèles réédités assez rare de chez Tamiya, et surtout à des prix super abordables...

Oublie pas qu'on se croise vendredi soir !

F20C, oui , ca me semble être ca aussi en approfondissant la chose. Mais je ne délcare pas tout savoir sur certains modèles Honda, donc je n'avais rien affirmé

La marque ABChobby. http://www.abchobby.com/ Y a aussi la MR2, l'EK9, etc. La qualité est inférieure à du Tamyia ou Yokomo apparemment pour la plupart, mais c'est original...

http://www.morfars.dk/rc/karrosser-karrosser-onroad-c-52_268_61.html?page=2&sort=2a Y a de tout ! Meme des trucs super rares, genre Vieille Sky, RSX, ITR, S14, RS13, PS13, 280zx, 300zx, Rx7 FC, FD, etc. Des import jap, etc.

Me suis trompé de poste, je voulais répondre à Matt sur la SLR