Tim

Nous on s'en tappe, c'est pas notre caisse Mais ca ferait plus propre

Ouais, une voiture a brulée derrière, la rampe de feux a fondu. Mais j'ai déjà monté une niquelle

J'aime bien la couleur. Ca va taper sur du noir +1 pour les plombs, d'autant plus que les jantes sont sans pneux...

Ouais, le poc, sans démonter le pare chocs, on a pas reussi... Pour le moment Niveau prépa, rien dans l'immédiat. Révision dès que possible chez Nissan, avec nouvelles bougies et changement des filtres. Les premières pièces seront : Turbo timer et Dump Valves. Mais je m'enflamme pas. Faut que je vendes le CRX avant de m'attaquer à la prépa. Pour l'instant, je la nettoye, j'en prend soin, etc.

Bonne idée la peinture, profites du beau temps

Putain, a armentières on est dans le brouillard !Ca se lève pas. C'est la lys qui fait chier ! On voit pas à 50m...

La claque !

:luck: M'a fait douter avec son coup du metro

Tu m'as fait flipper !!!

Elle est bien à Roncq ?!?

Si, mais il l'a vendu, à tyfab...

Je suis au taff, j'ai vais essayer de voir ça entre deux... Tu peux me trouver le numéro de Nissan ? Ca m'aiderait

Merci Qui l'as conduite ce matin ? Steph ou toi ?

C'était pas celui de Thomas / Marmotte ?

Bon courage les gars ! Prenez vos anti brouillard, sinon vous allez monter le moteur en position arrière

Merci les gars

Excellent ce poste

Merci pour les commentaires. Et bien s ur, j'en prendrai le plus grand soin. Vu l'état, ce sera forcément mieux. J'aurai eu plus de scrupules à me mettre au Drift avec une S14A niquelle.

Je suis trop content. Je suis impatient que le CRX parte meme si je vais le regretter. Comme ça, grosse révision chez Nissan, puis on attaque la prépa

Merci les gars ! Alex, clair que j'aurai besoin de ton aide. On a déjà beaucoup nettoyé, maisl 'odeur reste Ca me dégoute. T'as raison aussi, je mourrais d'envie d'aller rouler avec ce soir... Mais bon, elle est propre pour le passage de l'expert demain, donc je me suis retenu...

bien, pas trop pris de coup de soleil ?

Le long de l'esplanade, pas sur le parking, mais j'ai serré les fesses

Ouais, c'est sur Maxime m'avait montré les photos vendredi soir. C'est bien la sienne. J'ai déjà croisée aussi cetet evo. Elle est impressionnante.

Ouais, ca change Je prépare le poste de ma S14, mais j'ai pas récupéré les photos encore...

Premiers vrais drift ! Premier lavage ! Avant tout, merci à Kevin et à ses parents pour l'accueil chez lui. Vendredi matin, grosse cession nettoyage pour commencer cette nouvelle aventure. La Zenki en a vraiment besoin ! Elle est crade, elle put de l'intérieur à en vomir. Putain, le cigare froid, c'est une infection ! Le temps est moyen. Il a plu, c'est couvert... On commence par un coup de karsher, on frotte un peu à la main avec du savon... Mais il pleut de plus en plus. Pas agréable Avant de continuer le nettoyage, autant s'amuser un peu... On part faire un tour avec la caisse. On la laisse chauffer, puis direction un petit parking bien gras, avec des petits graviers, avec un terre plein au milieu... Ca fait une belle petite épingle à négocier. Umul est mon passager C'est étroit, mais je le sens bien A l'arret, première en prise, roues braquées, je lache l'embrayage, j'accélère un peu trop timidement, ca part pas... 2ème essais, j'accèlère un peu plus, puis je lache l'embrayage. Le cul décroche, ca passe facile, mais peu d'angle. C'est déjà fun 3ème essais. Pareil, le cul décroche, ca prend de l'angle, je contre braque, j'accélère pour faire durer un peu le travers, ca reprend du grip en douceur, volant remis dans l'axe, ca passe en douceur, sans accoup. Ca le fait Je suis tout content. Je peux enfin mettre en pratique le Drift que j'étudie depuis déjà quelques temps... Umul impressionné Moi content de ses premiers essais. J'adore Ca le fait. Retour chez Kev. Il me sollicite pour emmener faire un tour à Thomas, qui ne connait pas du tout les propulsions. Re passage sur ce parking, un seul drift, mais tout aussi beau et avec bien de l'angle. Allez, on arrète là, c'est déjà énorme On rentre chez Kev, on va attaquer le nettoyage. Et là, y a du taff. On commence l'extérieur, sous la pluie, c'est pas agréable. Vive le nord. On décrotte déjà bien tout ça. La carrosserie est un peu rayée, mais on s'attendait à de mauvaises surprises. Et y en a quasiment pas ! Midi, aller retour au Flunch. Et crocher par Auchan acheter quelques produits qui vont se révéller indispensables Début d'après midi, le soleil apparait enfin. On attaque l'intérieur, y a du taff, car moi qui ne fume pas, je ne supporte pas l'odeur dedans ! Super après-midi d'autant plus que pas mal de monde passe voir la nissan et donner un coup de main ! Ca fait plaisir de voir les potes aider Merci à vous les gars. Matt, Mike, Céd, Steph, David, Kev bien sur, Umul, etc. Stephane a refixé la batterie et remis la calandre en place. La calandre, ca fait tout de suite mieux, malgré le choc du pare-chocs avant. Pendant ce temps, David a passé 3 bonnes heures la tête dans le moteur à le nettoyer à la brosse à dents. Chose que je n'aurais jamais fait moi-même. Mais voila le résultat ! C'est juste impressionnant ! Ca tue ! Les photos sont plus explicites. Pendant ce temps là, Kev et moi on bosse sur l'intérieur. On repeint les plastiques après les avoir poncés. Avant il y avait eu des garnitures bois, enlevés par l'ancien proprio, mais qui avait laissé de belles traces de colle. Les vitres deviennent plus transparentes... Aspirateur, eau , Febreeze, etc. Ca devient plus propre, mais cette odeur persiste bien... Faudra qu'on fasse encore plus en profondeur. Le soir, direction Douais, ou m'attend la rampe de phares que je rachète à Maxime (HkFF). Petit coucou à la team Asian Car club, puis on passe chez Max et montage en live à 22.30 des feux avant de revenir sur Lille... Dimanche midi : Il fait super beau et bon. Passage au carwash avec Kevin (qui l'essaye au retour au passage) pour un petit lavage de l'extérieur avant qu'elle ne soit déposée mardi pour le passage de l'expert chez Nissan. Hormis l'aile a refaire et les parechocs, bah en fait, elle est pas si pourrie que ça Elle passera un jour en carrosserie pour une totale, c'est sur, mais finallement, après l'avoir bien lavée, elle est plutot belle. Et j'en suis content Et vu le prix à laquelle je l'ai touché, on va dire le prix d'une RS13 pas forcément en bon état, je vais pas rechigner. Merci à ceux qui me suivent dans cette aventure, et à très bientôt à Pouilly ! >>> J'éditerai le poste quand j'aurai récupéré les photos de Kev', car mon APN est tombé en rade...