vince310789

ça y est j'ai mes joints mais finalement ce sera pour la semaine prochaine ! je vous tiendrais au courant ! @+

Dernière question après je vous laisse tranquilles... vous connaissez la référence de ma pompe? Pour que je me trompe pas de joints... Merci. à+

Ok merci. Je vais aller voir chez Bosch France demain c'est juste à coté de chez moi !

! je viens de regarder. Effectivement c'est marqué : Et pour les joint c'est directement chez BMW?ou chez Bosch? Merci. Vincent

Merci beaucoup. Je vais voir si je peux m'occuper de ça ce week-end. Est ce qu'il y aurait un réglage à effectuer en plus pour le régime qui fait une pause ou pas? ou est-ce que le nettoyage aura réglé ce problème? Merci. Vincent

D'accord ! Merci pour ta réponse.j'attends d'autres avis alors... et d'après vous est-ce qu'un nettoyage suffirait ou est-ce qu'il faut absolument le changer? Pour les joints ça s'achète directement chez BMW? Merci. Vincent

Bonsoir, j'ai remarqué 3 soucis sur ma voiture. Je pense que les 3 sont liés à mon actuateur mais est-ce qu'ils peuvent tous se régler en nettoyant l'actuateur? Voici les problèmes : - La voiture saute entre 1500 et 2200 tr/min - Lorsque j'accélere dans le vide et que le régime redescend il fait une "pause" entre 900 et 1100tr/min - le ralenti est instable et la voiture secoue un peu aux feu rouge... Merci d'avance pour vos réponses. Vincent