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nicolasplus1

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  1. la prochaine fois je ne le fait pas au black et surtout dans un autre garage...
  2. ca c'est le premier rapport il me la régler hier mais ne ma pas sortie de rapport (travail au black)
  3. merci mais soit le pb est un silent bloc ce que je doute car la verif a ete faite par deux mecano soit quand il me la régler la premiere fois il était bourrée... ils etait deux la première fois et je pense simplement a un manque de sérieux évident... car quand je suis sortie du para mon volant etait decalé vers la droite et elle tirait légèrement. de toute façon il me la régler, et j'ai changer les pneus... a suivre...
  4. donc je revient du para et résultat : les deux pneus arrière était ouvert style chasse neige!!! alors que quand il me la régler la première fois il les avait pincé... il ne se l'explique pas et moi non plus...
  5. Merci pour vos réponse j'ai aussi fait le contrôle technique il y a 2 semaines il ma dit que les pneus arrière sont out mais j'ai réussi a les faire passé quand même car il ma dit le reste de la voiture est vraiment nickel (et il la tortillé dans tout les sens) et il ma bien précisé nickel même au niveau biele et silents bloc ensuite je suis partie en weekend et j'ai fait plus de 1000 km et en rentrant c'est la que j'ai vu que jetait a la corde a l'intérieur du pneu... les 4 coupelles ont été changer en même temps que les amortos par contre quand il mont fait le para il n'ont pas charger la voiture...
  6. Bonjour j'ai changer mes 4 pneus monter des amortisseurs et ressort cours fait une géométrie résultat 6000km avec mes pneus arrière... ils sont bouffé a l'intérieur et a l'extérieur ils sont neuf... voici le résultat du réglage geo je comprend pas les chiffres on l'air bon non? pneus et geo a 126000km j'ai aujourd'hui 132000km et 2 pneu a changer...
  7. Bonjour j'ai un e36 320i cabriolet de 1998 j'aimerais savoir quand je vais débrancher la batterie pour la changer ou autre si il va falloir que je réinitialise la capote??? Merci de votre aide
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