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alain371

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  1. Re ; Désoler de t'avoir fait marqué 2 fois le liens je ne l'avait pas vue je testerez les relais demain . Et je te tiens au jus . @+
  2. re ; Merci de ton interet , porté a mon topic peut tu m'indiqué ou se trouve ses relais presisement ,et comment effectuer sont test . merci encore de ton aide si la sonde et morte ou je peut en acheter une au moin cher.
  3. Bonjour a tous. Voila mon problème je ne pense pas que la solution soit dur a trouver mais je n'y connait pas grand chose . Mon problème se résume dans le titre de se topic ,mon ventilateur devant mon radiateur tourne toujours le moteur éteint jusqu'à que la baraterie soit morte ,je pense que la cause et que la chose qui l'active (je croit que sa s'appelle un thermostat mais je suis vraiment pas sur )est hs . Mais question : -es que je suis sur la bonne piste . -Y a t'il un moyen de tester se dit thermostat pour m'assurer que ses bien lui qui est mort . -Et si ses bien le thermostat qui est en cause comment puige le changé . Merci de l'attention porté a mon problème , et j'attend avec une grande impacience vos commentaire voir reponsse ).
  4. Re ; J'ai ddes nouvelle qui mon l'aire plutôt bone , en tout cas pour se pb quant je raproche la telecommande de l'entenne du boitier centraliser sa marche .Par contre elle se ferme bien mais elle s'ouvres pas a tout le cout je suit obligé d'appuyer a plusieurs reprise sur la télécommandé pour quel ferme . Voila j'espère que sa t'aideras a résoudre mon pb encore une fois merci de ton intérêt .
  5. Re ; J'avais compris et la tension et de 12.14 v . Voila merci encore de ton intérêt .
  6. Re; Tension de 12.14 v En revanche la globalité du problème serait lié a la télécommande ?? Si sa n'est pas le cas sa ne ma pas embêter non plus de vérifier . Voila merci de ton aide en attente de te lire .
  7. http://www.darkgyver.fr/reparation-BMW/electricite/images/initialisation-cles/commande-radio-fixe.jpg
  8. Re ; Voila le code 82 92 9 402 060 j'ai remarquer que le fils qui sortes a l'opposer des borne du boitier (fils cuivre 0.6 plastique transparent n'est fixer a rien ). J'attend la suite .et merci de ton aide .
  9. RE ; De quel boitier et référence parle tu si tu peux être plus pré si merci .
  10. Bonjour , je possède un bmw 525 tds qui a beaucoup de pb et je me suis décide a les régler un par un . Donc post n'est que le premier d'une long série . Voila mon 1er pb (en faite deux mais je pense qu'il sont lié ). Suite a une perte de permis je n'avais plus toucher a cette voiture depuis 1 ans (même pas un démarrage de temps en temp je sais ses mal ). J'ai changé la batterie la voiture se mais immédiatement en Warning(je pense quel se me en alarm).je peux la démarrer mais les warning reste au bout d'un certain temps il s'éteigne ,quand j ouvre une porte il se rallume quand je coupe le contacte aussi .Je suis donc obligé de débrancher la batterie pour qu'il s'arrete. Ensuite un pb qui doit être lié ma télécommande ne marche plus ou plutôt le récepteur ne marche plus car la led de la télécommande s'allume je n'arrive donc ni a ouvrir ni a fermer avec ma telecomande .En se qui concerne la clé elle ne fait que fermer la centralisé elle ne l'ouvre pas et elle le fait capricieusement je ne peux donc ouvrir que la porte conducteur et une fois que j'ai fermer les porte avec la clé (le petit bonus comme je l'appelle ) elle ne demare plus . Je suis aller faire un tour sous la banquette arrière après avoir lus un topic de dark .Mais la je fit pris de panique en voyant l'étendu des dégât des fil couper partant du récepteur si je me fit au topic et d'autre immondice .J'ai était pendant 2 câbleur d'électronique et je me débrouiller plutôt bien mais je n'ai pas les connaissance technique qui m'aurait permis de résoudre le pb tout seul mais je pense pouvoir appliquer des conseil . Voila un de mais nombreux pb qui concerne ma voiture . J'attend vos conseil .N'ésiter pas a me demander plus d'info ou même des photo . Télécommande de fermeture centralisée de marque Serpistar
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