Damjeen

Okay okay merci des conseils . Je vais me lancer la dedans des demain . Pour info générale, j ai trouve un détaillant de pièces auto sur haguenau qui me vend le capteur 67 euro. Soit moitié du prix BMW . Et c une pièce d' origine. Hallucinant nan? Ps : y a un avantage a la panne: l aiguille de consommation de fonctionne plus:) parce que quand elle fonctionne bonjour le stress quand on appuye ... Bonnes fêtes a tous !

Bon ba il ne me reste plus qu a freiner doucement merci de la rapidité de la réponse en tout cas . Je suis assez bricoleur donc je vais le faire moi même pour réduire les couts , mais j ai des petites questions . Il faut simplement changer le capteur et c tout? Existe t il une fiche technique pour le changer? J ai déjà change moi même un bloc de phare qui n était plus étanche. J en avais trouve sur le site helia a plutôt bon marche . Nb: ce qui est pratique pour la vitesse c est qu avec le bruit veloute du 6 cylindre on peut rouler a l oreille

Bonjour a tous! Voilà, j'ai 25 ans et je roule depuis qq mois dans une BMW e39 qui appartenait a un parent. Grosse révision a la prise en main (elle était immobile depuis pas mal de temps) et depuis rien a dire :super voiture sans aucun pb, roule super bien, intérieur et carrosserie nickel, surtout qu elle a 375000 au compteur Franchement ces voitures c un monde, on y prend vite goût . Cependant j ai un petit problème depuis tt a l heure je vous explique : je roulais depuis une heure environ au régulateur de vitesse , et celui ci est tombe en panne en même temps que mon compteur de vitesse qui est retombe a zéro, et le voyant de l ABS ainsi que celui de l ASC qui restent allumes. La voiture fonctionne très bien, ainsi que les freins, et pas de problème en roulant. Simplement depuis la, mon compteur de vitesse reste a zéro, le voyant de l ABS et de l asc restent allumes en permanence, et le régulateur ne fonctionne plus. Le reste fonctionne sans souci. Il faisait très froid au moment de la panne -1,50 degrés dehors , ceci a t il suffit a faite sauter un fusible ou autre? Ou est ce plus grave? Merci de vos conseils, que je roule sans tracas dans la voiture que j adore